Accord
Jakarta, KompasOtomotif – Tiga fitur baru, Adaptive Cruise Control (ACC), Collision Mitigation Braking System (CMBS), dan Lane Keeping Assist System (LKAS), adalah bagian teknologi anyar Honda Sensing yang menciptakan baru New Accord VTi-L ES lebih aman dibanding edisi sebelumnya.
Saat peluncuran di Jakarta, Rabu (3/6/2015), HPM menyatakan bahwa ketiga fitur ini menolong berkendara aman bikin penumpang dan pemakai jalan lain. Berikut penjelasan faedah dan teknik pemakaian laksana dipaparkan HPM.
Sebelum membicarakan lebih rinci ada baiknya anda mengenal dulu mengenai Honda Sensing. Teknologi ini dikembangkan sebagai unsur konsep ketenteraman global Honda, “Safety for Everyone”.
Sistem Honda Sensing mengandalkan dua jenis sensor, Millimeter-Wave Radar yang dipasang di unsur gril depan dan Monucular Camera yang dicantumkan pada unsur dalam kaca depan mobil atau di belakang spion tengah.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Fitur ACC mengandalkan Millimeter-Wave Radar untuk menyimak jarak kendaaran di depan. Sistem secara otomatis menata laju mobil lewat kontrol gas dan rem supaya tetap berada pada jarak aman. Saat aktif ACC menciptakan mobil laksana stabil mengikuti kendaraan di depan.
Cara menggiatkan ACC dengan mengurangi tombol MAIN pada kemudi, lalu dibuntuti menekan tombol -/SET. Bila sukses, akan hadir indikator ACC di Multi Information Display (MID). Fitur ini melulu aktif bila transmisi pada posisi “D” atau “S”, kecepatan mobil lebih dari 40 kpj, dan mobil di depan masuk perimeter 120 m. Cara mematikan faedah ACC mudah, melulu tinggal memasuki pedal rem atau mengurangi tombol “CANCEL”.
Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Saat bekerja, CMBS bertugas mengenang dan mengaktifkan faedah rem secara bertahap bila dinilai terdapat potensi benturan dengan kendaraan di depan. Ada tiga macam peringatan, yakni audio, visual, dan ditandai dengan sabuk pengaman yang mengencang,
Syarat CMBS aktif, ketika Millimeter-Wave Radar mulai bekerja memonitor kendaraan di depan dengan perbedaan kecepatan lebih dari 15 kpj.
