Audi 3.2 V6
Di segmen saloon besar nan mewah, kompetisi fitur ialah yang utama. Kian modern dan sarat kenyamanan semakin baik. Persaingannya lumayan ketat di segmen sedan mewah besar. Ada Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Lexus LS dan Audi A8 yang baru saja diluncurkan generasi anyarnya.
Generasi keempat Audi A8, dengan kode nama D5, membawa segenap fitur canggih yang memanjakan pemakainya. Berbekal basis platform MLB, Audi A8 terbaru memakai sistem kelistrikan 48V yang sama laksana saudara SUV Audi SQ7. Dimensinya 5.172 mm guna panjang, 1.945 mm lebar dan tingginya 1.473 mm. Angka tersebut berarti A8 baru lebih panjang 37 mm serta lebih lebar 13 mm dari generasi sebelumnya. Jarak sumbu rodanya pun lebih panjang 6 mm, di angka 2.988 mm, tetapi posisi bodinya lebih rendah. Turut muncul Audi A8L yang menawarkan jarak sumbu roda lebih panjang 130 mm (5.302 mm).
Audi mengimplementasikan desain yang lebih minimalis, konservatif, tetapi tetap elegan. Tak tidak sedikit karakter agresif dari eksteriornya. Permainan garis dan bingkai chrome menjadi sorotan utama pemanis desain, mulai dari unsur wajah, sisi samping, sampai ke buritan. Bahan aluminium masih beberapa besar dengan kadar 58 persen dari struktur A8. Sisanya baja, magnesium dan serat karbon.
Penampilan eksterior boleh konservatif. Tapi di dalam kabin kental nuansa canggih kontemporernya. Dimensi dan jarak poros roda lebih panjang menghasilkan kabin yang lebih lega. Soal fitur penyokong kenyamanan, tak butuh dipertanyakan lagi. Audi menyerahkan peningkatan di sekian banyak titik laksana jok yang lebih nyaman dengan faedah pijat dan pemanas.
Infotainment disokong dua layar kualitas HD yang terpisah. Layar utama berukuran 10,1 inci dan kedua 8,6 inci. Di dalamnya tertanam sistem MIB generasi kedua dengan prosesor quad-core lansiran Nvidia. Kecepatannya dianggap lebih kencang 50 kali lipat dibanding generasi kesatunya.
Jantung mekanis ditawarkan dalam dua opsi mesin V6 3.0 liter dengan turbocharger. Mesin kesatu bensin 3.0L TFSI berdaya 345 PS dan torsi 500 Nm. Mesin lainnya turbodiesel 3.0L TDI yang menghasilkan tenaga 290 PS serta torsi 600 Nm. Kabarnya tahun depan Audi mengenalkan versi mesin V8 4.0 liter twin-turbo. Sedang Audi A8L memakai jantung mekanis W12 6.0 liter bertenaga 593 PS dan torsi monster 800 Nm. Tenaga diantarkan ke penggerak empat roda quattro melewati transmisi 8-speed otomatis.
Audi A8 pun menggunakan sistem kelistrikan 48 V dan alternator, yang menjadikannya sebagai mobil hybrid ringan. Sementara varian elektrik A8 L e-tron dikabarkan akan bergabung belakangan.
Mendukung kenyamanan dan keselamatan, Audi A8 baru dilengkapi suspensi udara aktif laksana milik Mercedes-Benz. Dari sekian tidak sedikit fitur keselamatan yang dimiliki, Audi punya fitur yang disebut Traffic Jam Pilot. Fitur tersebut adalah sistem berkendara modern semi-autonomous yang didukung pemindai laser, kamera, radar dan sensor ultrasonic. Di samping itu, ada pun fitur modern remote parking pilot dan remote garage pilot, yang memungkinkan pemakai mengoperasikan mobil dari luar secara remote memakai smartphone mereka.
Baca Juga: Audi Ikut Benamkan Google Android Dalam Kabin
Sumber: Paultan
