Harga Honda Jazz 2015 Bekas
Honda Jazz kesudahannya mendapat facelift. Meski tak tidak sedikit perubahan yang diserahkan atau tergolong minor, sangat tidak menyegarkan posisi Jazz di kompetisi segmen hatchback. Apa saja ubahan serta keunggulan dan kekurangannya? Dengan peningkatan harga berkisar Rp 1 – 6 juta, sepadankah dengan penambahan yang diberikan?
Fokus penyegaran diserahkan pada tampilan eksterior, dengan ubahan terbesar terdapat pada varian RS. Bagian wajah Jazz dioperasi, dengan desain grille, bumper, dan lampu disempurnakan. Sayangnya, LED strip guna lampu siang hari melulu ada pada varian RS. Sementara varian Jazz standar desain wajahnya tidak cukup mendominasi. Warna baru Phoenix Orange dipercantik dengan atap hitam. Itu menambah kadar sporty. Namun sekali lagi melulu untuk varian RS.
Di samping itu, di unsur kabin Jazz RS pun diperkuat aura sportynya. Dengan jahitan berwarna jingga yang kontras dengan balutan interior kekuasaan hitam. Bagian tuas transmisi dan lingkar kemudi juga dibalut dengan kulit dan dijahit warna jingga.
Masih dari varian RS, tombol Start/Stop menjadi fitur unggulan yang praktis. Dari sektor hiburan didukung layar sentuh 8 inci berdesain floating dengan dashboard yang tidak banyak dipermanis. Sementara varian Jazz standar masih memakai layar sentuh terintegrasi dengan dasbor. Infotainment baru tersebut menawarkan sebanyak keunggulan. Fiturnya sudah dapat terhubung dengan smartphone dan dapat mengakses telefon. Dengan desain floating pun memungkinkan modifikasi lebih mudah sebab tak perlu merombak dasbor.
Minusnya, layar sentuh tak dapat dimanfaatkan untuk memperlihatkan kamera mundur. Alasannya sebab memang Jazz belum dibekali kamera mundur. Bahkan sensor parkir mundur yang jauh lebih sederhana pun masih absen pada Jazz facelift ini.
Masih dari sisi fitur, Honda Jazz facelift tak menyertakan fitur safety penyokong seperti vehicle stability assist (VSA) dan hill start assist (HSA). Padahal sistem tersebut sudah tertanam pada Mobilio RS yang notabene lebih murah.
Sektor mesin tak terdapat yang berubah. Sejumlah orang mungkin bercita-cita ada mesin turbo atau hybrid. Tapi logikanya, dengan mesin tersebut kenaikan harga bakal terjadi lebih dari Rp 6 juta. Nilai plus dari sisi performa Jazz ialah cruise control dan paddle shift, meski melulu untuk varian RS. Meski bukan satu-satunya di pasar yang menawarkan fitur itu, sangat tidak menyokong pengendaraan lebih menyenangkan.
Dengan eskalasi harga RP 1 – 6 Juta, ubahan pada Honda Jazz terasa cukup. Penampilannya jadi lebih segar. Memang belum sempurna, tapi andai fitur-fitur beda ditambahkan tentu harga pun akan melonjak. Sementara HPM hendak tetap mengawal pasar mereka dengan banderol yang masih bersaing.
Baca Juga: Honda Jazz 2017 meluncur
