Innova Luxury
Jakarta, KompasOtomotif – Sejarah captain seat di baris kedua Toyota Kijang Innova sudah dibuka sejak 2005 ketika varian terbatas yang hanya diciptakan 500 unit, V bensin 2.7L, meluncur. Tipe jok pribadi itu kemudian jadi karakteristik varian tertinggi Innova dengan lambang Luxury yang bertahan sampai versi facelift pada 2013.

Pada generasi teranyar Innova, varian tertinggi bukan lagi V namun muncul ruang belajar baru dengan emblem Q. Captain seat tetap dipertahankan, tetapi nuansanya dikemas jauh lebih canggih dengan rancangan ulang interior yang berkelas.
KompasOtomotif sempat menikmati jadi penumpang belakang tipe Q ketika Toyota Astra Motor (TAM) melangsungkan sesi test drive All-New Innova di Bali, pada 3 – 5 Desember lalu. Duduk di belakang mengayun rasa jadi orang urgen yang kemana-mana bermukim perintah sopir.

Toyota Astra Motor (TAM) Hanya tipe Q pada All-New Innova yang memakai captain seat.Tunggangan “bos kecil”
Harga All-New Innova sangat murah Rp 282 juta sampai termahal Rp 423,8 juta. MPV medium ini sudah naik kelas lumayan signifikan dibanding generasi sebelumnya. Seiring eskalasi harga, pasar Innova pun berkembang. Rasanya, Innova sekarang sesuai buat pekerja sekelas Manager sampai General Manager atau “bos kecil” perusahaan.

Selama mengekor rute “membelah” Pulau Dewata dari Selatan ke Utara dan sebaliknya, kesannya All-New Innova tidak mengizinkan penumpang cemas urusan jalan. Momen itu dapat digunakan menguras waktu merasakan perjalanan atau bila dalam permasalahan “bos kecil” dapat sambil menata bisnis tetap jalan.

Berdasarkan keterangan dari KompasOtomotif fitur meja lipat gagasan menarik, tetapi masih dapat dikembangkan. Misalnya, dimensi disesuaikan supaya penumpang dapat bekerja memakai laptop atau bahannya diganti yang lebih rekat supaya gadget tidak terjatuh ketika mobil berkelok.
Penumpang sekarang punya lokasi penyimpanan sekaligus pendingin minuman atau makanan yang memanfaatkan hembusan AC. Tapi tempatnya bukan di lokasi penumpang tengah, tetapi di dasbor dan sisi kanan-kiri jok sangat belakang.
