Audi 100 C1
Chevrolet merilis video Camaro ZL1 2017 yang tengah mengitari sirkuit Nurburgring-Nordschleife. Seperti sejumlah pabrikan beda yang mengerjakan hal sama, dengan tujuan memperlihatkan performa mobil sport ciptaan mereka mengelilingi sirkuit sepanjang 20,8 km ini dengan masa-masa secepat-cepatnya. Di penghujung video bisa diketahui torehan masa-masa Camaro ZL1 teranyar yang dapat lebih cepat 11,67 detik dibanding ZL1 generasi terdahulu.
Camaro ZL1 2017 sukses mencatatkan masa-masa 7:29.60. Raihan tersebut mengungguli Audi R8 V10 Plus dengan masa-masa 7:32, dan nyaris menyamai Ferrari 458 Speciale secepat 7:29.37. Namun perolehan masa-masa ini masih di belakang BMW M4 GTS yang berharga jauh lebih mahal (7:27.88). Tapi masih lumayan jauh untuk menjebol 10 besar tercepat mengitari “The Green Hell”, yang masih menanam Radical SR3 Turbo dengan daftar waktu 7:19. Rekor tercepat pun pun dipegang oleh pabrikan Radical melewati varian SR8LM dengan masa-masa 6:48 yang kelihatannya sulit guna ditaklukkan supercar manapun.
Camaro ZL1 yang dipakai mendapat tambahan sejumlah piranti penunjang keselamatan laksana roll hoop dan jok pacu Sparco dengan sabuk keselamatan 6 titik. Selebihnya adalah ZL1 standar pabrik yang ditenagai mesin V8 6,2-liter supercharged bertenaga 650 hp dan torsi dahsyat 881 Nm. Ditambah transmisi baru otomatis 10-speed, Magnetic Ride Control, Performance Traction Management, pelek 20-inci dengan ban Goodyear Eagle F1, rem Brembo, kolong bodi tertutup, rear spoiler standar ZL1 dan diffuser.
“Menjadi lebih cepat nyaris 12 detik (11,67 detik) dibanding ZL1 generasi kelima adalah pencapaian dari desain dan teknologi ZL1 terbaru,” kata Al Oppenheiser, Camaro chief engineer. “Dari penambahan aerodinamika, reduksi mutu dan tenaga 650 hp sampai Magnetic Ride Control, electronic limited-slip differential dan Custom Launch Control, ZL1 didesain guna menaklukkan trek sangat menantang di dunia.” tambahnya.
Dikemudikan langsung oleh Camaro ride & handling engineer, Drew Cattell, ZL1 tampak paling stabil tanpa terjadi oversteer seperti banyak sekali mobil sport penggerak belakang (RWD). Di video Drew terlihat paling santai mengendarai ZL1 tanpa tidak sedikit steering input, yang memperlihatkan kestabilan sasis ZL1 dalam menghadapi masing-masing tikungan dengan kencang. Tangannya tidak tampak memainkan paddle shift maupun tuas transmisi yang berarti transmisi 10-speed dalam suasana full-auto. Transmisi ini terlihat paling pintar menuruti keinginan pengemudi ketika perlu downshift maupun upshift.
Dengan mutu lebih enteng sekitar 100 kg dibanding Camaro standar, Camaro ZL1 2017 memiliki tokoh akselerasi 0-96 km/jam dalam 3,5 detik dan menempuh 400 meter melulu 11,4 detik.
Baca Juga: Mengintip Mobil-Mobil di Transformer 5
Sumber: Carscoops, Netcarshow
.jpg)
