Kelebihan Audi 100 S4 Harga

Audi 100 S4

Nah kali ini Icona Vulcano tampil kedua kalinya di event mendunia semua sportscar, Pebble Beach sebagai preview buatan mobil tersebut. Hypercar ini dipoles dengan estetis dan pengerjaan yang detil di suatu salon di Tiongkok dan muncul di Pebble Beach bak cinderella di malam hari, begitu mengagumkan.

Indah dan jernih layaknya batu akik, Icona Vulcano ini tampil dengan sosok yang berbeda, bodinya tercipta dari titanium dan carbon fiber. Uniknya, pihak Icona sengaja tidak melaburkan cat ke tubuh sang Volcano sehingga mendemonstrasikan bodinya yang titanium ini. Namun menyaksikan tampilannya, justru menciptakan hati saya ‘amburegul esemeyu’ karena perpaduan bodi titanigo… eh titanium dengan lekukan Volcano ini memang elok dipandang. Tampilan bodi ini diciptakan selama 1000 jam dengan produksi tangan.

“Inspirasi guna Vulcano berasal dari pesawat tercepat di dunia, Blackbird SR-71, dimana siluetnya yang begitu tajam dan dramatis, terinspirasi tampilan permukaannya yang sensual ialah kunci guna tampilan dari Vulcano,” jelas Samuel Chuffart, desainer dari Icona Vulcano.

Kekurangan Audi 100 S4 Perbandingan Harga — 25 Audi 25 S25 Sedan Audi 25, Audi s25, Audi interior | Audi 100 S4

Pembuatan ini digarap oleh Cecomp, suatu Coachbuilder Italia yang bertempat di Turin yang berpengalaman dalam mengembangkan prototipe dan model guna produsen mobil laksana Toyota, Maserati dan Lancia. Contohnya saja Lancia S4 pun lahir dari studio tersebut.

Jantung mekanis dari Vulcano ini diciptakan oleh Claudio Lombardi, seorang mantan insinyur Scuderia Ferrari. Ia menuliskan mid-front enginenya yang memakai hybrid sedangkan digusur dan digantikan oleh mesin Corvette ZR1 dengan tenaga 6.2 liter V8 Supercharger dengan tenaga 670 hp dan torsi 840 Nm.

Kekurangan Audi 100 S4 Harga — 25 Audi S25 Is A Seriously Modified Fossil Find From A Long-Gone | Audi 100 S4

Namun dia menambahkan dapat saja ditune up menjadi 1000 hp bila ‘pabrikan’ mengharapkan hal tersebut. Selanjutnya Automatic Modena close-ratio gearbox paddle-shift bakal meyakinkan laju mobil 0-100 Km/jam dapat dicapai dalam 2,8 detik dan menjangkau 354 km/jam.

So apakah racikan keindahan dan paduan mesin ini telah pas? Kita tunggu saja hingga tampilan ‘final product’ hadir kembali sesudah event ini, mestinya tidak hingga 2 tahun sampai anda melihatnya kembali. Monggo bila ada pendapat, ucapkan di kolom komentar di bawah ya!