Audi Quattro S1
Reporter: Dikky Setiawan | Editor: Dikky Setiawan
JAKARTA. Semua model Audi di Indonesia sekarang punya opsi penggerak seluruh roda permananen, quattro. All-New A4 yang meluncur Rabu (1/6/2016), jadi model pelengkap.
Generasi teranyar A4 (B9) berubah luar-dalam dari sebelumnya. Pada eksterior, evolusi gril yang meluas jadi penanda revisi desain bikin menunjang aerodinamis.
Angka koefisien drag kini 0,23, dianggap Garuda Mataram Motor (GMM) sebagai pemegang brand Audi Indonesia yang terbaik di kelasnya.
All-New Audi tetap menjaga gaya anggun berkarakter sporty. Bentuk lekukkan di kap mesin mengekor garis bahu, gaya sport terlukis dari spion samping yang sekarang menempel di bahu bodi dan ducktail di buritan.
Dimensi eksterior meningkat panjang 25 mm, lebar 16 mm, sedangkan tinggi tidak berubah. Di kabin, rancangannya berganti signifikan. Dibanding generasi sebelumnya, ruang interior lebih panjang 17 mm, ruang kepala meningkat 24 mm, ruang bahu bertambah 11 mm, dan ruang kaki meluas 23 mm.
Ukuran bodi All-New Audi A4, panjang 4,726 m, lebar 1,842 m, dan tinggi 1,427 m.
GMM menjelaskan All-New Audi A4 yang ditawarkan di domestik dilengkapi dengan virtual cockpit. Fitur ini memperlihatkan semua indikator dan penataan dalam format digital di panel instrument. Jadi, pengendara mendapat fasilitas sebab kontrol mobil berada dalam jangkauan.
Fitur lain, kontrol AC tiga zona, 19 speaker dengan output 755 watt dan sistem tiga dimensi, serta ambient light 30 warna.
Mesin
All-New Audi A4 memakai mesin 2.0L TFSI, GMM meluangkan dua pilihan tenaga yakni standar 190 tk dan torsi 320 Nm (penggerak roda depan) serta 252 tk dan torsi 370 Nm bikin varian dengan quattro. Mesin tersebut meminta bahan bakar spesifikasi EURO IV atau RON 98.
Kedua varian dipadankan dengan transmisi S-tronic 7-percepatan. “S-tronic mengubah gigi dengan kecepatan 0,001 detik, tersebut lebih cepat dari insan tercepat 0,005 detik,” kata Krisna Aditya Aristian, Product Trainer GMM, saat keterangan produk.
All-New A4 lebih enteng 120 kg dibanding generasi sebelumnya. Beda varian standar dengan Quattro menjangkau 60 kg.
All-New A4 pun dilengkapi fitur-fitur lain, yakni anti-lock braking system (ABS) plus electronic brake-force distribution (EBD), electronic differential lock (EDL), transaction control (ASR), speed limter, light and rain sensor, flat tire indicator, dan kantong udara buat seluruh penumpang tergolong di jendela.
All-New A4 varian 2.0L TFSI dilego Rp 990 juta sementara 2.0L TFSI quattro dipasarkan Rp 1,2 miliar. Sedan premium ini sekelas dengan model lain laksana Mercy C-Class dan BMW Seri 3, tetapi bedanya A4 bukan lagi dirakit lokal. (Penulis: Febri Ardani Saragih)
