Honda Civic Type R 2008
Jakarta, KompasOtomotif – Honda Prospect Motor (HPM) datang ke pameran otomotif nasional, GIIAS 2017, membawa generasi baru dari sportcar legendaris, Civic Type R. Bukan sekadar dipamerkan, namun secara sah HPM pun mulai menjual Civic sangat bertenaga ini di Tanah Air.
Selama lebih dari dua dekade, logo Type R melekat pada model-model Honda dengan performa maksimal yang terinspirasi dari mobil balap. Setiap model Type R tidak jarang kali mewakili keaslian konsep guna meminimalkan bobot, memaksimalkan tenaga, responsif, stabilitas dinamis, serta performa pengereman yang maksimal guna menyerahkan pengalaman berkendara yang sangat memuaskan, baik di jalan maupun di lintasan balap.
Baca : Honda Civic Type R Laku Keras
Memasuki umur ke-25, Type R muncul di Indonesia. Selama pameran berlangsung, mobil sport yang yang dibanderol nyaris meyentuh Rp 1 miliar ini telah terjual 15 unit, angka itu melebihi target mula HPM yang melulu 10 unit sekitar pameran.
Rekam jejak pertumbuhan Civic Type R kian terbukti dengan prestasi teranyar memecahkan rekor Lap Time 7 menit 43,80 detik di sirkuit Nurburgring, Jerman. Kehadiran Honda Civic Type R juga semakin menegaskan karakter mobil-mobil Type R dalam menjaga DNA pacu yang dipunyai Honda dari generasi ke generasi.
Debut Honda Type R dibuka lewat model Honda NSX Type R pada tahun 1992. Dilengkapi dengan mesin 3.0L VTEC V6 yang dapat memproduksi tenaga 280 PS pada 7.300 rpm dan torsi 30,0 kg.m pada 5.400 rpm.
Honda NSX Type R didesain guna menyaingi kecepatan mobil pacu Eropa pada masanya. Didukung mutu yang ringan, Honda NSX Type R dapat berakselerasi 0-100 kpj dalam masa-masa 5,03 detik. Generasi kedua NSX Type R dikenalkan secara eksklusif di Jepang pada tahun Media NSX Type R
Model ini muncul dengan mesin 3.2L DOHC VTEC 6 silinder bertenag 280 PS pada 7.300 rpm dan torsi 304 Nm pada 5.300 rpm. Meski tenaga sama, namun ada pengembangan pada desain eksterior rear spoiler yang lebih agresif, roof scoop, dan sejumlah penyempurnaan yang memangkas mutu hingga 1.270 kg.
Kehadiran panel dan air fences di unsur depan serta small rear diffuser di unsur belakang membuat stabilitas lebih dinamis yang menciptakan NSX Type R kompetitif di lintasan balap.
