Kijang Innova 2010
Toyota Gazoo Racing, di antara anak perusahaan Toyota yang bergerak di bidang pacuan mengumumkan kehadiran mobil pacu baru mereka, yang berbentuk Toyota Hilux. Kami katakan berbentuk sebab memang hanya format dan platformnya saja yang Hilux. Sisanya dimodifikasi mati-matian oleh Gazoo Racing South Africa.
Dan sebatas informasi, platform Hilux ialah sama serupa dengan Fortuner dan Innova, yang dirakit di Indonesia guna pasar lokal dan ekspor.
Mobil yang dinamai Toyota Hilux Evo ini bakal turun di laga Rally Dakar yang akan dilangsungkan akhir tahun ini di Amerika Selatan. Hilux tersebut sekarang mempunyai mesin V8 yang dicomot dari Lexus, yang diposisikan di tengah. Mesin dan transmisi lantas menggerakkan roda belakang. 2WD? Ya. Hal ini bertolak belakang dengan tahun sebelumnya, dimana Hilux yang ikut rally paling buas sedunia ini mengandalkan gerak empat roda. Alasannya sederhana, demi memangkas bobot, plus regulasi FIA guna mobil penggerak dua roda lebih bebas.
Itulah mengapa Gazoo cabang Afrika Selatan dapat dengan percaya diri memakai konfigurasi mesin di tengah, bukan di depan laksana mobil Hilux Anda. Di samping itu, semua engineer-nya pun meletakan mesin dengan posisi lebih ke bawah guna merendahkan titik pusat gravitasi mobil. Hasilnya, mobil ini paling stabil sebab titik center of gravity tadi, dan penyaluran bobotnya, di samping berada di tengah, pun rendah. Bicara soal bobot, Hilux ‘edan’ ini mempunyai berat 1,3 ton. Atau selama 800 kg lebih enteng dari Hilux jalan raya dengan spek sangat tinggi.
Di samping itu, dengan memakai gerak dua roda belakang, regulasi pun melonggarkan soal dimensi liingkar roda yang lebih besar, restriktor yang lebih besar, jarak main suspensi yang lebih panjang, serta diizinkan mempunyai pengatur desakan ban dari kabin. Hal-hal laksana ini tidak diizinkan pada ruang belajar mobil yang menggunkan penggerak empat roda. Saat ini, Hilux Dakar itu baru bakal menjalani uji keawetan untuk meyakinkan semuanya berlangsung lancar.
Untuk Dakar 2017, akan memungut start di Asuncion, Paraguay dan finish di Buenos Aires, Argentina. Bagi itu, Toyota Gazoo Racing bakal menurunkan tiga mobil, dimana salah satunya bakal dikomandoi oleh juara Dakar Rally dan juara dunia FIA Cross Country World Cup, Nasser Al-Attiyah. Sementara itu, kampiun Dakar lainnya yang bakal memperkuat kesebelasan ini ialah Giniel De Villiers Dengan demikian, target mereka pun tidak main-main: Juara Dakar Rally.
Baca Juga: Toyota hadirkan Veloz bertemakan macan
Foto: carscoops
