Mobilio 2015
Jakarta, AutonetMagz – Oke, karena tidak sedikit permintaan untuk memutuskan lebih dalam mengenai Honda Mobilio, kali ini kami membuat benang merah singkat baik untuk keunggulan dan kekurangannya, memang sih nggak semuanya suka baca tulisan review panjang-panjang laksana review Honda Mobilio kami sebelumnya bukan?

Okay, kami bakal buat setiap 5 poin kelebihan Honda Mobilio dan kelemahan Honda Mobilio secara objektif:
Kelebihan:
1. Kelegaan kabin
Meskipun secara eksterior Honda Mobilio mempunyai tinggi yang sangat rendah dikomparasikan dengan kompetitornya, tetapi ternyata kabin Honda Mobilio sangat lega dikomparasikan dengan MPV sekelasnya. Kami sangat menyenangi bagaimana Honda memaksimalkan desain kendaraan untuk menyerahkan kabin yang lega tanpa mesti menyerahkan kesan besar pada unsur eksterior.
2. Pengendalian
Berbekal basis yang sama dengan Honda Brio, Honda Mobilio mempunyai handling yang paling baik, meskipun memakai EPS yang meminimalisir feeling mengemudi, body roll dan feedback setir yang diserahkan mobil ini masih lebih baik dikomparasikan dengan mobil-mobil sekelasnya. Rasanya anda seperti membawa sebuah hatchback dari sisi pengendalian dan driving position. Namun tetap masih terasa understeer sebab bagian belakang yang terlalu panjang.

3. Performa mesin
Honda Mobilio mempunyai mesin 1.500 cc L15Z1 yang bertenaga 118 Hp. Mesin ini adalah mesin 1.500 cc teranyar dari Honda yang dipakai pada Honda City generasi 2014 dan akan dipakai juga pada Honda Jazz. Diatas kertas memang tenaganya lebih kecil 2 Hp dikomparasikan dengan Honda Jazz, tetapi pengurangan 2 Hp ini ialah strategi management mesin Honda untuk mengalihkan tenaga ke putaran bawah supaya konsumsi bahan bakar lebih hemat. Selain tersebut mesin ini pun sudah memakai intake manifold dengan bahan plastik guna mengurangi mutu kendaraan.
4. Bagasi
Bagasi mobil ini dapat dibilang yang sangat luas di kelasnya, bahkan melebihi Kijang Innova sekalipun. Untuk menyerahkan kesan mewah, Honda pun menempatkan dongkrak dan toolkit secara tersembunyi laksana Kijang Innova tanpa mesti meminimalisir ruang bagasi. Sayangnya anda tidak dapat melipat jok mobil ini rata lantai.
5. Desain eksterior
Desain eksterior Honda Mobilio adalah yang sangat seksi diantara kompetitornya, mulai dari format depan sampai belakang, anda tidak akan terkesan seperti membawa sebuah mobil family yang kebapak-an. Mungkin dapat dibilang modelnya lebih serupa sebuah estate atau station wagon yang paling sporty. Sangat gampang mencari ilham modifikasi terhadap Honda Mobilio ini.
Kekurangan :

1. Kualitas pengerjaan
Kami menemukan tidak sedikit hal di mobil ini yang menurut keterangan dari kami dapat ditingkatkan lagi dari sisi kualitas pengerjaan, laksana dari sambungan bodi, door trim, dashboard, bodi dan engine bay yang terkesan asal-asalan dan tidak presisi. Mungkin disebabkan Honda sedang menggenjot buatan Honda Mobilio sampai-sampai menurunkan kualitas pengerjaan dan material yang digunakan.
2. Transmisi CVT
Transmisi CVT di Honda Mobilio tidak sanggup mengalirkan tenaga mesin yang sesungguhnya laksana varian manual. Memang mobil ini di kecepatan rendah pedalnya paling responsif, namun saat kita memerlukan performa di kecepatan sedang, laksana di kecepatan 40 -80 km/jam, transmisi CVT terasa paling lambat dan tidak menyerahkan performa yang terlukis pada varian manual meskipun telah kami pindah ke mode S, dan saat mencapai 150 km/jam versi speedometer, CVT-nya tidak mampu meladeni injakan kaki kamu untuk memacu mobil ini lebih cepat lagi. Jika kamu mengambil Honda Mobilio karena dalil akselerasi, usahakan ambil varian manual.
3. Kenyamanan suspensi
Kami bercita-cita Honda Mobilio mempunyai suspensi yang nyaman laksana layaknya Honda Freed, Honda Mobilio untuk suatu MPV ialah yang sangat kaku di kelasnya, sampai-sampai jika kamu melewati jalan bergelombang atau polisi istirahat harus dipastikan kamu melewatinya dengan paling perlahan, khususnya pada suspensi belakang. Namun kekerasan suspensi ini terbayar dengan handling yang ditawarkan.
4. Kekedapan kabin
Kualitas pengerjaan Honda Mobilio dominan pada kekedapan kabin. Ketika posisi idle, suara mesin mobil ini memang paling tenang dan tidak terasa. Namun bila kamu melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam, maka suara mesin, angin dan ban paling mengganggu interior, rasanya sama laksana kekedapan suara Avanza generasi kesatu. Dan suara luar juga juga lumayan mengganggu, sebab suara kita membual diluar pun tersiar sampai ke dalam kabin, ini dikarenakan pemakaian plat bodi yang tipis dan karet peredam melulu 1 lapis saja.

5. Desain dan kualitas interior
Interior Honda Mobilio mempunyai desain yang sama serupa seperti Honda Brio kecuali pada aksen pewarnaan yang diberikan. Di samping bentuknya yang tidak cukup menarik, kualitas material dan fit & finishingnya tidak cukup begitu baik. Kita pun tidak menemukan kompartemen-kompartemen penyimpanan yang melimpah laksana kompetitornya.
Itulah 5 keunggulan dan kelemahan Honda Mobilio menurut review AutonetMagz, bila kamu mempunyai suatu yang hendak ditambahkan sebagai keunggulan atau keluhan Honda Mobilio, silahkan isi kolom komentar. Oh iya, cek pun video review kami inilah ini untuk keterangan lebih menyeluruh ya!