Mazda Bt 50 2008
Seminyak, KompasOtomotif – Segmen sport utility vehicle (SUV) menengah memang menjadi di antara portofolio yang diandalkan mayoritas merek di Indonesia. Tak terkecuali, Mazda Motor Indonesia (MMI) yang mengandalkan CX-5 bertarung di segmen ini. Kelebihannya, mobil impor utuh (completeley built up/CBU) dari Jepang ini menawarkan teknologi tercanggih di kelasnya.
Guna memperlihatkan ini, MMI menyuruh belasan jurnalis nasional mengarah ke Pulau Dewata untuk menikmati sensasi CX-5. SUV ini baru saja mendapat penyegaran tampilan (facelift), akhir April 2015 lalu. Di samping itu, pun menawarkan teknologi ketenteraman terbaru yang dinamakan sebagai “i-ACTIVSENSE”.
Lebih Segar
Sebelum menikmati sensasi dibalik kemudinya, awak redaksi lebih dulu merasakan suguhan eksteriornya. Mazda CX-5 tampak lebih segar dengan peremajaan di sejumlah bagian bodinya, mulai dari format gril dengan garis horisontal berkelir abu-abu metalik.
Desain lampu kabutnya pun baru. Ukuran spion diperkecil dari model sebelumnya, dianggap mampu meminimalisir getaran sekitar berkendara. Sein yang terintegrasi diperlebar sampai-sampai lebih mudah diacuhkan pemakai jalan lain.
Seluruh penampilan CX-5 ini terinspirasi oleh filosofi desain KODO – Soul of Motion, yang menjadi kesimpulan sekaligus identitas baru brand asal Jepang ini.
Setibanya di Bandara Internasional Ngurah Rai, regu langsung bertolak menuju area Ubud. KompasOtomotif mendapat peluang duduk sebagai penumpang depan di CX-5 Touring, varian menengah yang sedang di bawah posisi tipe termewah Grand Touring.
Kabin SUV menengah ini lumayan mewah, berkelir hitam, dengan bahan kulit membungkus jok. Posisi duduk dapat lebih maksimal dengan menata level ketinggian, sandaran punggung, dan pergeseran jok, semuanya masih manual. Sedangkan di bangku pengemudi, semua penataan sudah elektrik.
Di panel utama, ada layar sentuh berukuran 7 inci dari Thin Film Transistor (TFT). Di ketika mobil telah berjalan, layar sentuh ini tidak bermanfaat demi dalil keamanan berkendara, namun pengaturan dipindahkan lewat tombol utama di belakang tuas transmisi. Pada konsol ini pun ada tombol volume, return, home, music, navigasi, dan terpisah tuas Electric Parking Brake (EPB). Fitur rem parkir elektrik ini sekaligus menjadi fitur baru tumpuan CX-5, meniadakan rem tangan yang terdapat pada model sebelumnya.
Selama perjalanan, lantunan musik dari pemutar CD tersiar mantap, berkat bekalan 9 speaker dari BOSE. Kesenyapan kabin pun terjaga andai seluruh jendela tertutup rapat. Suhu udara di luar yang menjangkau 32 derajat celsius, tak terasa di dalam kabin sebab sudah dilengkapi dengan pendingin ruangan climate control. Sistem ini dapat mempertahankan suhu ruangan tetap terjaga, cocok keinginan.
