Berdasarkan keterangan dari Hideki Kakinuma selaku Chief Engineer and Assistant Large Project Leader of Civic Type R, Honda R&D Co., Ltd, pihaknya menilai mesin 2.000 cc VTEC Turbo yang dipunyai Civic generasi sepuluh masih mempunyai potensi guna dikembangkan. Dengan sekian banyak peningkatan tak melulu di sektor mesin, Civic Type R terbaru dapat menghasilkan suatu performa yang luar biasa.
“Mesin ini sebetulnya terbilang baru. Potensinya masih paling besar guna dikembangkan performanya,” ucap Hideki.
Benar saja, mesin yang tebilang masih berusia 2 tahun tersebut diotak-atik sampai mampu menghasilkan daya sebesar 306 hp dengan torsi menjangkau 400 Nm.
Di samping dalil itu, Honda memiliki kepandaian di mana mereka lebih memilih mesin yang sudah terbukti keawetan dan keandalannya. Ketimbang mengembangkan mesin baru yang belum diketahui hasilnya.
Hal ini tentunya pun memberikan akibat pada minat konsumen. Di mana konsumen bakal lebih meyakini mesin yang mempunyai pembuktian keandalan dan ketahanan.