Author: editorial

  • Kelebihan Kekurangan dan Harga All New Veloz 2022

    All New Toyota Veloz 2022 sudah diluncurkan PT Toyota Astra Motor( TAM) baru- baru ini. Di pasar Indonesia, harga All New Veloz 2022 dipatok mulai dari Rp250 jutaan. Toyota bawa beberapa pergantian dalam spesifikasi All New Veloz 2022. All New Veloz 2022 dibagi jadi 3 jenis ialah Veloz MT, Veloz Q CVT, serta tipe paling tinggi Veloz Q CVT TSS.

    Tiap- tiap jenis itu dibekali dengan spesifikasi serta beberapa fitur baru. Apa saja spesifikasi serta fitur tiap- tiap jenis tersebut? Spesifikasi All New Veloz 2022 serta Fitur Mengutip web Toyota Astra, tiap jenis mobil All New Veloz 2022 sudah dibekali dengan dapur pacu mesin 4 silinder segaris, 16 valve DOHC, dual VVT- i, serta mempunyai seri mesin 2NR- VE. Tenaga yang bisa disemburkan menggapai 106 PS di putaran 6. 000 rpm serta torsi puncaknya 14 Nm pada putaran 4. 200 rpm.

    Kelebihan Kekurangan dan Harga All New Veloz 2022 lcd-minSpesial jenis Veloz MT, mesinnya mempunyai transmisi manual 5 percepatan serta jenis Q bertranmisi CVT. Dimensi ukuran Veloz 2022 merupakan panjang 4. 475 x lebar 1. 750 x besar 1. 700 milimeter. Jarak poros rodanya( wheelbase) 2. 750 milimeter. Ada pula jarak terendah mobil dengan tanah( ground clearance) ialah 205 milimeter. Bila dilihat dari bidang luarnya, All New Veloz 2022 didesain dengan tampilan baru yang stylist. Seluruh lampu All New Veloz 2022 sudah memakai LED. Wujud lampu juga lumayan modern. Cermin spionnya dapat bergerak otomatis, serta lampu sein dapat menyala semacam garis berjalan( sequential).

    Tetapi, terdapat perbandingan pemakaian velg buat jenis MT Veloz serta Veloz Q. Jenis MT memakai velg berdimensi 16 inci. Pada jenis Q, velgnya berdimensi 17″. Baca pula: GIIAS 2021: Harga All New Avanza yang Baru Dirilis serta Spesifikasi Catatan Mobil Baru di Pameran GIIAS 2021 Kabinnya terbuat lumayan aman pada bagian dasbornya. Tiap jenis ditambahkan MID TFT digital 7 inchi. Joknya memakai bahan kain serta kulit. Terdapat pula bonus head unit 9 inci di seluruh jenis. Sedangkan itu, jenis Q telah mempunyai fitur konektivitas dengan ponsel pintar. Kemudian, di seluruh jenis telah memakai kemudi dengan fitur tilt and telescopic steering with audio and mid.

    Kelebihan Kekurangan dan Harga All New Veloz 2022 lcd screen-minTerpaut fitur keamanan, seluruh jenis telah dilengkapi rem parkir dengan teknologi brakehold. Spesial jenis Q mempunyai fitur keamanan Find My Car, Geofencing, E- Care( Maintenance), Inquiry& Support Center, serta Road Assistance. Jenis Q CVT TSS memiliki fitur keamanan sangat lengkap. Jenis tersebut memiliki safety sense serta advance safety semacam Pre- collision System, Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Lane Departure Assist, Rear Crossing Traffic Alert, serta Blind Spot Monitoring.

     

  • Pengemudi Mobil Manual Harus Perhatikan Ini saat Berkendara

    Kesalahan mengemudi mobil manual tidak cuma dicoba oleh pendatang baru. Pengemudi yang telah terbiasa menyetir juga masih kerap melaksanakan kekeliruan dalam rutinitas ini. Apabila dibiarkan, mesin ataupun komponen mobil hendak hadapi kehancuran sewaktu- waktu.

    Terlepas dari penjaannya yang gampang, mobil manual wajib dikemudikan dengan pas serta hati- hati. Kerap melaksanakan kekeliruan dikala berkendara berujung pada kehancuran komponen mobil. Prosedur penjaannya lebih rumit, apalagi AutoFamily wajib merogoh kocek yang lebih dalam buat perbaikannya.

    Jangan Abaikan Kesalahan Mengemudi Mobil Manual Ini

    Kesalahan dalam mengendarai mobil manual umumnya berbalik pada pemakaian rem kopling serta tuas persneling. 2 komponen ini sangat banyak dioperasikan dikala mengemudi mobil manual. Pemakaian komponen kopling serta persneling yang pas menciptakan manuver mobil yang melaju kilat.

    Lalu, apa saja kesalahan yang kerap dicoba oleh sebagian orang dikala menyetir mobil manual? Ikuti uraian Auto2000 berikut ini.

    1. Kaki Terus Melekat di Kopling Mobil

    Kekeliruan awal yang tidak sering disadari merupakan posisi kaki yang senantiasa melekat di kopling mobil. Akibatnya, kopling jadi lebih kilat aus apalagi berpotensi menyebabkan musibah. Dikala parkir ataupun terletak di lampu merah juga, Kamu wajib menjauhi menyimpan kaki di atas pedal kopling.

    Kepala Bengkel Body and Paint Auto2000 Karawang, Jawa Barat, Arie Ferdiansyah berkata kalau menempatkan kaki kiri di atas pedal kopling hendaknya di jauhi dikala lagi mengendarai mobil dengan transmisi manual.“ Sebab membuat release clutch pada kopling memencet tidak sempurna sehingga terjalin gesekan yg berlebih antara kampas kopling dengan flywheel yang menimbulkan kampas kopling kilat habis,” ucapnya.

    2. Memakai Persneling selaku Hand Rest

    Tuas persneling kerap dijadikan selaku hand rest ataupun tempat tangan istirahat. Tidak hanya berpotensi merendahkan konsentrasi dikala berkendara, kekeliruan ini dapat mengganggu komponen persneling tersebut.

    Komponen ini mempunyai sistem mekanis di bawahnya. Menyimpan tangan kiri di atasnya dapat membagikan tekanan pada sistem tersebut. Apabila dicoba selalu, umur gunakan sistem mekanis juga menurun serta berujung pada kehancuran.

    3. Parkir dengan Memasukkan Gigi

    Kekeliruan mengoperasikan mobil manual pula terjalin dikala memarkirkan mobil. Memasukkan gigi dikala parkir, paling utama dalam waktu lama, dikira jitu menahan mobil supaya tidak bergerak. Sebagian pengemudi lebih memilah langkah ini dibanding memakai rem tangan cocok gunanya.

    Langkah ini dikira galat sebab berpotensi membuat mobil loncat ataupun shock dikala di- starter. Lagipula, terdapat sebagian pengemudi yang abai mengecek posisi tuas persneling dikala parkir. Apabila kekeliruan ini dibiarkan, perihal ini malah berujung pada musibah sebab mobil kerap loncat.

    4. Masuk Gigi 2 Dikala Start

    Barangkali Kamu lagi diburu waktu supaya berangkat, sehingga tidak sadar melaksanakan kekeliruan ini. Ya, berpindah ke gigi 2 langsung sehabis starter mobil hendak membuat beban mobil meningkat.

    Kamu wajib mengerti kalau perbandingan gigi transmisi 1 serta 2 sangat besar sehingga dapat di- starter dengan baik. Pindahkan posisi persneling ke gigi 2 sesaat sehabis mobil di- starter. Pemecahan ini hendak membuat mesin mobil bebas dari kehancuran parah.

    5. Mengenakan Gigi Besar sementara itu RPM Rendah

    Kekeliruan ini lahir sebab terdapatnya mitos kalau campuran gigi besar serta RPM rendah dapat mengirit bahan bakar. Perkaranya, mitos itu tidak benar. Kekeliruan ini malah berujung pada kehancuran kendaraan.

    Bila Kamu memakai gigi besar, gear ratio yang dihasilkan lebih besar, sehingga mesin bekerja lebih keras. Gigi yang lebih besar masih membolehkan mesin terletak pada RPM yang lebih rendah, walaupun kecepatannya lebih besar. Mengemudi dengan kecepatan lebih lelet diiringi gigi besar malah membagikan tekanan besar pada mesin.

    6. Mengenakan Gigi Mundur dikala Bergerak Maju

    Kekeliruan terakhir membuat transmisi manual mobil Kamu jadi kilat rusak. Kamu jangan langsung memindahkan ke gigi mundur dikala mobil masih bergerak maju.

    Jalani perpindahan gigi mundur bila mobilnya betul- betul menyudahi bergerak. Keadaan ini pula menghalau timbulnya suara berdecit yang agresif serta mengusik.

    Arie menegaskan kalau style mengemudi yang salah dapat berakibat pada mekanisme kopling manual. Salah satunya dengan tiba separuh pedal kopling ataupun senantiasa melekatkan kaki kiri di pedal kopling bisa memesatkan umur dari kampas kopling.

    Lalu gimana panduan mengemudi mobil transmisi manual yang baik? Pelajari fitur kendaraan terlebih dulu spesialnya pemindah gigi transmisi. Arah pindah gigi dari 1 hingga 5 serta gigi mundur yang biasa tertulis huruf R. Karna tidak seluruh jenis mobil sama. Apalagi posisi tuas transmisi sebagian mobil berbeda baik posisi, arah pemindah gigi ataupun metode memindahkannya. Serta yakinkan dikala tiap melaksanakan memindahkan posisi gigi senantiasa tiba pedal kopling secara sempurna. Dikala kendaraan berjalan jauhi salah satu kaki pengemudi melekat pada pedal kopling sebab sedikitnya bisa memencet release bearing pada kopling sehingga tenaga mesin tidak bisa diteruskan sempurna ke roda penggerak serta bisa pula memperpendek umur kampas kopling,” jelas Arie.

  • Kelebihan Kekurangan dan Spesifikasi Suzuki Every 2004

    SUZUKI EVERY 2004

    Mobil besutan Suzuki ini muncul saat sebelum mobil APV didatangkan. Dapat dibilang mobil ini jadi penyambung nafas dari model andalan tersebut. Mobil ini ialah tipe dari pengembangan model Japan Domestic Market( JDM) yang memiliki nama Suzuki Every landy. Tampilannya terbilang mungil serta pula unik, apalagi pada pintu penumpang telah memakai model pintu geser. Semacam apakah sesungguhnya spek serta fitur yang diberikan di dalamnya? ayo kita ikuti ulasannya.

    Bidang luar SUZUKI EVERY 2004

    Sisi Depan Suzuki Every 2004

    Tampilan simpel cikal bakal dari mobil Suzuki APV

    Pada bagian depan hendak didapatkan tampilan unik, dari mulai cermin depan lumayan besar hingga desain kap mesin yang memiliki kemiringan tajam ke depan. Pada bagian head lamp memakai mika buram yang memiliki dimensi yang lumayan besar. Di sisi tengah memakai grill yang memiliki desain simpel 3 baris seragam bodi dengan logo Suzuki pada bagian tengahnya.

    Buat bumper terbuat agak menonjol yang ada grill bumper yang diapit oleh fog lamp yang telah memakai crystal multi reflektor. Bagian depannya ini memanglah nampak simpel yang terbuat seragam dengan bodi.

    Sisi Samping Suzuki Every 2004

    Sisi samping sudah memperoleh pintu geser

    Mengarah ke sisi samping, ketikan memandang mobil ini hendak nampak suatu kendaraan yang simpel. Walaupun begitu telah memperoleh pintu geser sehingga mempermudah akses keluar masuk kendaraan. Di bagian bidang luar pilar A dekat pintu pengemudi terdapat antena model tarik berpadu dengan pemakaian spion yang dapat dilipat. Pada bagian fender depan di atas roda depan ada lampu sein buat membagikan kabar kendaraan lain di samping dikala hendak berbelok.

    Sisi Balik Suzuki Every 2004

    Desain mengkotan serta nampak sporty berkat desain spoiler yang diberikan

    Mengarah ke sisi balik, Sobat hendak menciptakan desain mengkotak yang berpadu dengan pemakaian rear upper spoiler yang sudah dibekali high mount stop lamp. Di sisi bawahnya ada cermin list gelap dengan wiper balik. Kemewahan diberikan pada bagian belakangnya ini sebab terdapat aksen krom lumayan tebal di atas dudukan plat no yang panjang hingga ke bagian lampu balik. Desain lampu balik terbuat vertikal dengan cover warna merah serta terdapat 2 desain kotak memakai crystal multi reflector.

     

    Review terkini Suzuki dapat Kamu miliki di mari:

    Pembahasan Suzuki Mega Carry 2018, Pick Up Lega serta Elok ala Suzuki

    Review Suzuki Ertiga 2018, Bisakah Kembali Jadi Avanza Killer?

    Jadi opsi kendaraan niaga, ini ia review Suzuki Luar biasa Carry Pick Up Diesel 2019

    Bidang dalamnya SUZUKI EVERY 2004

    Kabin Depan Mobil Suzuki Every 2004

    Kabin aman dengan fitur mumpuni

    Mengarah ke bagian bidang dalamnya, dikala masuk ke bagian depan mobil hendak dihadapkan dengan door trim dengan bahan fabric lumayan besar dipadukan dengan hard plastik. Di sisi ini ada armrest, door pocket, handle pintu krom serta power window yang telah auto pada sisi driver.

    Buat sisi kanan kemudi mobil ada tuas pembuka kap depan. Di atasnya sebagian tombol buat heater, rear defogger serta wiper dan washer balik. Buat panel speedometer mempunyai tampilan sporty dengan odometer model digital.

    Di sisi tengah dashboard ada kisi- kisi AC pada bagian atas dipadukan dengan pengaturan AC mobil yang terbilang lengkap dengan Double Blower. Head unit mengandalkan single Din yang bisa digunakan buat mengoperasikan radio AM/ FM serta pula CD Player. Pada sisi kiri dashboard ada ruang penyimpanan terbuka serta di bawahnya ruang penyimpanan tertutup.

    Di sisi kemudi mobil telah dibekali electric power steering. Pengaturan kemudi mengenakan model tilt 3 palang serta nampak polos. Menariknya lagi merupakan pada kemudi mobil telah memperoleh SRS Airbag.

    Jok Mobil Suzuki Every 2004

    Jok aman dengan legroom serta headroom lega

    Jok depan bisa diatur secara sliding, buat reclining yang tuasnya terletak di bagian tengah jok pengemudi serta penumpang depan. Bahan material jok mobil mengandalkan fabric yang aman dikala diduduki. Buat pengaturan sofa mengandalkan 3 baris sehingga bisa digunakan buat 6- 7 penumpang.

    Di jok baris kedua terbilang luas dengan lantai yang rata sehingga nampak lebih luas buat leg roomnya. Jok baris kedua memakai headrest adjustable serta dapat merasakan kenyamanan lebih dengan terdapatnya AC Double Blower dengan pengaturan sebelah kiri. Buat baris ketiga kursinya terbuat terhubung sehingga dikala melipatnya wajib seluruh. Head rest yang diberikan terdapat 2 buah model adjustable serta memperoleh kisi- kisi AC mobil.

    FITUR SUZUKI EVERY 2004

    Sunroof buat kabin mobil terasa lebih lapang

    Kala mangulas tentang fitur Suzuki Every 2004 hingga hendak memandang suatu yang lumayan menarik. Fitur tersebut merupakan panoramic sun roof yang terbuat sangat lebar sampai baris kedua yang mirip dengan panoramic roof. Ditambah lagi pengaturannya telah electric dengan 2 tombol ialah sliding serta tilt. Berkat fitur tersebut membuat bagian kabin mobil terasa lebih luas.

    Buat keselamatan, mobil ini sudah diberikan single SRS Airbag yang letaknya di pengemudi mobil saja. Ada pula seatbelt yang diberikan buat pengemudi serta penumpang bagian depan.

    5. Pembedahan SUZUKI EVERY 2004

    Posisi mesin terletak di dasar jok mobil sisi depan

    Pada bagian mesin mobil Suzuki Every 2004 memakai model kolong. Jadi pada kap mesin tidak terdapat mesinnya tetapi diberikan radiator, air radiator, minyak rem serta air wiper dan jadi penyimpanan dongkrak. Posisi mesin terletak di dasar jok mobil depan, jadi wajib membuka jok depan dikala mau melihatnya. Mesin yang diberikan berkode G13B 4 silinder SOHC dengan kapasitas 1. 300 cc serta mengenakan 16 katup. Tenaga mesin yang dihasilkan merupakan 32 Ps serta torsi puncaknya merupakan 11 Nm. Yang mana buat tenaga serta torsinya disalurkan ke bagian roda mobil dengan mengandalkan transmisi otomatis 4 speed.

    6. SPESIFIKASI SUZUKI EVERY 2004

    Berikut ini ialah tabel spesifikasi mobil Suzuki Every 2004:

    DIMENSI
    Panjang 3.675 mm
    Lebar 1.505 mm
    Tinggi 1.905 mm
    Wheelbase 2.350 mm
    MESIN
    Tipe Mesin
    G13B SOHC 4 silinder segaris 16 katup
    Tenaga Maksimum 82 Ps
    Torsi Maksimal 111 Nm
    Transmisi 4-Speed A/T
    Kapasitas 1.300 cc
    Diameter x Langkah 74,0 x 75,5 mm
    Sistem Bahan Bakar Injeksi
    HANDLING & SUSPENSI
    Rem Depan Disc Brake
    Rem Belakang Tromol
    Pelek Alloy 14 inci

    7. KELEBIHAN&  KEKURANGAN SUZUKI EVERY 2004

    Berikut ini ialah kelebihan serta kekurangan mobil Suzuki Every 2004:

    KELEBIHAN
    Mempunyai fitur sangat lengkap untuk sebuah mobil tahun 2.000 an
    Performa yang dimiliki mesin sangatlah baik
    Memiliki bild quality yang terbilang baik dan bisa dijadikan sebagai kendaraan keluarga

    KEKURANGAN
    Tersedia terbatas karena hanya dipasarkan tahun 2003-2004
    Saat pindah gigi transmisi terasa ada hentakan

    8. Catatan HARGA SUZUKI EVERY 2004

    Selaku mobil yang lumayan sangat jarang biayanya terbilang terjangkau. Ditambah lagi buat usianya lebih 15 tahun sehingga buat mendapatkannya cuma dalam keadaan sisa. Harga sisa mobil Suzuki Every 2004 yang ditawarkan merupakan terletak di kisaran Rp. 50 juta sampai Rp 60 jutaan. Sebaliknya pajak mobil per tahunnya terletak di angka Rp. 1, 1 jutaan. Dalam pembelian hendaknya melaksanakan sebagian pengecekan semacam bidang luar, bidang dalamnya serta mesin dan kelengkapan dokumennya. Bila terdapat dapat menanyakan riwayat servis sehingga dapat dikenal keadaan mobil yang dibeli.

    KESIMPULAN SUZUKI EVERY 2004

    Memiliki kapasitas yang lumayan banyak, mobil Suzuki Every 2004 dapat jadi salah satu opsi buat dijadikan selaku kendaraan keluarga. Cuma saja buat mencari mobilnya lumayan susah sebab unitnya yang dijual terbatas. Selaku mobil JDM menjadikannya memiliki fitur yang terbilang lengkap di zamannya apabila perbandingan dicoba dengan mobil lain. Salah satunya merupakan terdapatnya fitur sunroof yang besar serta AC mobil sampai baris ketiga.

  • Gejala Penyebab Rem Mobil Blong

    Jakarta( JMB)- Sistem pengereman pada mobil merupakan salah satu komponen yang lumayan berarti dalam keselamatan berkendara. Hingga dari itu owner kendaraan wajib lebih peka terhadap sebagian pemicu terbentuknya rem mobil blong.

    Permasalahan rem blong ini dapat terjalin kapan saja tanpa disadari oleh pengemudi. Bila perihal itu terjalin hingga sangat membahayakan pengendara mobil serta penumpang kala lagi berkendara.

    Terdapat sebagian tanda- tanda ataupun indikasi yang dapat dialami oleh para pengemudi bila terjalin kehancuran pada sistem pengereman. Salah satunya merupakan pedal rem terasa bergetar dikala diinjak. Berikut 5 pemicu terbentuknya rem mobil blong, dikutip dari web Suzuki:

    Hawa Masuk ke Sistem Hidrolis Rem

    Pemicu awal merupakan sistem hidrolis rem kemasukan hawa dari luar. Kala minyak rem terbilang kurang, hawa dapat hendak gampang masuk ke dalam sistem hidrolis rem mobil.

    Bila perihal ini terjalin hingga kaliper rem tidak memperoleh tekanan hidrolis. Metode mengatasinya merupakan dengan mengocok pedal rem mobil hingga terasa berat dikala diinjak serta tambahkan minyak rem.

    Master Rem Rusak

    Komponen master rem dikenal mempunyai kedudukan berarti, ialah mengganti dorongan dari pedal yang diinjak jadi tekanan hidrolik. Kehancuran master rem mobil tampaknya dapat mempengaruhi jumlah tekanan hidrolik yang dihasilkan.

    Tidak cuma itu, permasalahan lain yang dapat timbul merupakan kebocoran pada minyak rem serta tekanan yang sepatutnya dihasilkan juga tidak maksimal. Salah satu panduan supaya Kamu dapat mengedepankan keselamatan berkendara merupakan membetulkan seal supaya sambungan antara pistron serta silinder tidak bercelah.

    Minyak Rem Bocor

    Pemicu lain merupakan mobil kehilangan minyak rem, yang mungkin besar terjalin sebab kebocoran. Owner kendaraan dapat melaksanakan pengecekan dengan memandang terdapatnya rembesan pada bagian bak perseneling. Pemecahan dari permasalahan ini merupakan membetulkan kebocoran serta jalani pengisian ulang minyak rem.

    Kampas Rem Aus

    Kampas rem dikenal mempunyai tugas buat menghentikan putaran roda. Tetapi bila komponen ini aus, hingga rem mobil dapat sedikit terasa ngempos. Salah satu karakteristik kampas rem mobil aus merupakan timbulnya suara berdecit serta pedal rem bergetar dikala diinjak.

    Hingga dari itu, owner kendaraan dimohon buat teratur melaksanakan penggantian kampas rem mobil kala telah menggapai jarak 10. 000 kilometer.

    Rem Hadapi Vapor Lock

    Vapor lock merupakan suatu keadaan temperatur rem mobil panas sehingga membuat minyak erm mendidih serta memunculkan uap air. Salah satu penyebabnya merupakan pengendara sangat lama tiba pedal rem.

    Permasalahan vapour lock sendiri dikenal dapat menimbulkan gelembung hawa pada sistem pengereman sehingga rem blong. Panduan keselamatan berkendara buat menanggulangi keadaan ini merupakan melaksanakan bleeding.

  • Audi dan FAW Akan bangun pabrik mobil listrik di China

    Jakarta( JMB)- Otoritas Pemerintah Cina sudah menyetujui rencana Audi serta industri otomotif kepunyaan negeri Cina FAW Group buat mengawali pembangunan pabrik patungan yang hendak memproduksi kendaraan listrik dengan investasi 3, 3 miliyar dolar.

    Regulator perencanaan provinsi Jilin di timur laut Cina berkata pembangunan pabrik itu, yang hendak berbasis di bunda kota provinsi kota Changchun, direncanakan hendak diawali pada bulan April serta kalau industri hendak menginvestasikan total 20, 93 miliyar yuan($3, 29 miliyar).

    Pabrik tersebut hendak mulai berproduksi pada Desember 2024 serta mempunyai kapasitas buat memproduksi 150. 000 mobil per tahun, bagi laporan Reuters bersumber dari regulator Cina, dilansir Rabu.

    Pernyataannya pula menampilkan persetujuan diberikan pada 11 Februari, serta kalau usaha tersebut berencana buat memproduksi 3 model listrik, tercantum SUV e- tron Audi.

    ” Proyek Audi FAW NEV ialah landasan berarti dari strategi elektrifikasi Audi di Cina,” kata juru bicara Volkswagen– induk Audi, membetulkan persetujuan tersebut.

    Audi, produsen mobil premium di dasar Volkswagen, menandatangani nota kesepahaman dengan FAW pada Oktober 2020 buat bersama- sama memproduksi kendaraan listrik( EV) premium di Cina, pasar mobil terbanyak di dunia.

    FAW Group ialah mitra lama Volkswagen dalam memproduksi kendaraan di Cina. Industri patungan FAW serta Volkswagen, FAW- Volkswagen Automotive Company Ltd, yang didirikan 1991 di Changchun memproduksi model- model semacam Audi A4 L, Audi A6 L, Audi A6 L e- tron, Audi Q3, serta Audi Q5 L.

  • Bingung Dengan Cara Jual Mobil Cepat? Simak Tipsnya!

    Jual mobil lama dan membelinya dengan yang lebih bagus adalah solusi tepat untuk Anda yang ingin memiliki kendaraan proper di masa pandemi. Apalagi saat ini virus Omicron mulai merajalela dan Anda perlu untuk memproteksi diri dengan lebih bagus lagi.

    Setidaknya, ketika Anda memiliki kendaraan pribadi sendiri, maka bepergian ke manapun jadi lebih nyaman karena tidak harus menggunakan kendaraan umum dan bertemu banyak orang. Nah, di tahun baru ini, ada baiknya sih jika Anda mengganti mobil lama dengan yang baru. Yuk, ikuti trik ini supaya bisa menjual mobil dengan lebih cepat.

    Tips Bisa Jual Mobil Dengan Cepat

    1. Bersihkan Kendaraan Anda

    Siapapun pasti ingin kesempurnaan saat membeli mobil bekas. Jadi, pastikan bahwa Anda telah meluangkan waktu untuk merapikan interior luar dan dalam, termasuk mencuci dan waxing, mengganti wiper kaca depan dan keset lantai yang lama, serta mengisi ban dan cairan Anda.

    Membersihkan kendaraan dan membuatnya terlihat lebih layak akan menghasilkan harga jual yang lebih tinggi. Jika memang diperlukan, cobalah memperbaiki goresan kecil yang ada. Atau, jika bisa, Anda mungkin bisa mencari warna cat mobil yang tepat di toko perlengkapan mobil dan mengecat n goresan sendiri.

    2. Patok Harga Dengan Benar

    Seperti dalam menjual apa pun, biaya adalah aspek yang paling penting untuk membongkar kendaraan lama Anda. Semakin kompetitif Anda menentukan harga mobil, semakin baik. Tentu saja, Anda menginginkan uang paling banyak, terutama jika Anda berencana menggunakan uang tunai dari penjualan sebagai uang muka untuk mobil baru atau membeli lagi yang bekas namun tahunnya lebih terbaru.

    Coba deh cari struktur harga yang akurat di internet untuk mengukur nilai pasar yang wajar. Berdasarkan informasi yang Anda berikan mengenai merek, model, opsi, dan kondisi mobil, Anda akan menerima harga yang tepat.

    Pilih harga yang diminta sedikit di bawah mobil lain untuk menarik perhatian orang, atau bisa juga naikkan sedikir karena pembeli hampir selalu menawar dan bernegosiasi. Dengan kata lain, jika Anda membutuhkan Rp 70 juta untuk mobil tersebut, jual saja dengan harga sekitar Rp 75 juga.

    3. Siapkan Dokumen Penting Terkait Mobil

    Hal selanjutnya yang perlu Anda persiapkan adalah, siapkan semua dokumen penting terkait dengan kepemilikan mobil Anda. Tanpa dokumen yang lengkap, maka jangan harap bisa mendapatkan harga tinggi.

    Kemudian, saat memutuskan menjual mobil, jangan lupa untuk membatalkan asuransi Anda. Pembeli sekarang adalah pemilik resmi, yang bertanggung jawab atas semua pertanggungan.

    Jika Anda ingin mobil Anda terjual lebih cepat, manfaatkan saja platform mo88i. Di mo88i, Anda bisa jual mobil dengan cepat dan bahkan bisa tukar tambah dengan yang lebih bagus. Asyiknya tukar tambah mobil di mo88i adalah, Anda bisa dapatkan ekstra bonus sampai Rp 3 juta, lho! Menarik sekali kan? Yuk, jual mobil di mo88i dan dapatkan penawarannya sekarang! Instal aplikasi mo88i sekarang!

  • Tips Keselamatan Berkendara Saat Musim Hujan

    Jakarta( JMB)- Musim hujan mulai mendatangi sebagian daerah di Indonesia pada dini tahun ini. Kendati begitu, keadaan ini tidak membuat kegiatan warga menyudahi. Mereka cuma butuh mengenali panduan keselamatan berkendara supaya bebas dari hal- hal yang tidak di idamkan.

    PT Astra Daihatsu Motor( ADM) juga ikut memberikan panduan keselamatan berkendara untuk mereka yang senantiasa aktif di jalanan dikala masa hujan datang. Bukan cuma dikala berkendara saja, tetapi pengemudi pula wajib mencermati hal- hal lain di luar mobil.

    Daihatsu menarangkan kalau berkendara di masa hujan wajib mencermati persiapan raga. Alasannya, perihal itu dapat menolong tingkatkan konsentrasi dikala terletak di jalanan. Tidak hanya itu, PT ADM bakal memberikan metode berkendara yang pas di masa hujan.

    “ Kami berharap, lewat sharing panduan ini, Teman bisa senantiasa beraktifitas dengan lebih nyaman serta aman kala dalam keadaan hujan,” kata Executive Coordinator Technical Service Division PT ADM Bambang Supriyadi dalam rilisnya.

    Berikut 3 panduan keselamatan berkendara dikala masa hujan tipe Daihatsu:

    Persiapan Diri

    Panduan awal, pengemudi dimohon buat membenarkan keadaan kesehatan saat sebelum berkendara. Kemudian, pengendara pula dimohon buat sediakan payung di dalam mobil sehingga menjauhi hujan dikala turun.

    Owner kendaraan pula dianjurkan buat bawa ataupun memakai pakaian hangat serta sandal cadangan dikala berkendara di masa hujan. Sebagian panduan tersebut jadi yang sangat berarti untuk persiapan diri Kamu saat sebelum berkendara.

    Persiapan Mobil

    Terdapat sebagian komponen yang wajib ditilik saat sebelum kesimpulannya memutuskan berkendara di masa hujan. Salah satunya merupakan cek keadaan ban, karet wiper, serta lampu. Pengecekan itu dikira sangat berarti untuk keselamatan berkendara.

    Dengan mengecek keadaan ban, hingga owner kendaraan dapat bebas dari aquaplaning serta slip. Sebaliknya pengecekan karet wiper dapat membuat visibilitas Kamu tidak menurun. Sedangkan itu, bagian lampu jadi lumayan berarti buat penglihatan serta ciri buat kendaraan lain.

    Sepanjang Berkendara

    Panduan keselamatan berkendara terakhir, pengemudi dianjurkan buat menyalakan lampu dikala dihantam hujan deras. Alasannya, Lampu dapat memperjelas pemikiran Kamu. Kemudian pengendara mobil harus jaga jarak serta tidak memilah manuver beresiko.

    Pengemudi tidak dianjurkan buat menyalakan lampu hazard di tengah hujan. Sebab perihal ini bisa mengusik pemikiran pengendara mobil ataupun motor lain. Tidak hanya itu, Kamu dimohon buat memakai gigi rendah serta RPM normal dikala melewati genangan air.

  • Suzuki New Age Baleno 2022 Sudah Bisa dipesan

    Jakarta (JMB) – Maruti Suzuki Limited mengumumkan telah membuka pesanan untuk city car terbaru, New Age Baleno 2022 yang menjadi salah satu model hatchback terlaris di pasar domestik India.

    “Baleno telah mendefinisikan ulang hatchback premium di India. Dengan lebih dari 1 juta pelanggan, Baleno menguasai segmen hatchback premium dan secara konsisten tampil di antara lima mobil terlaris di negara ini,” kata Shashank Srivastava, Direktur Eksekutif Senior Maruti Suzuki India dilansir laman resmi perusahaan, Selasa.

    Shashank menjelaskan, salah satu keunggulan New Baleno adalah hadirnya fitur Head-Up Display (HUD) guna memberikan pengalaman mengemudi yang imersif. Fitur HUD itu menampilkan informasi penting dari speedometer, pengatur suhu, dan lain-lain, sehingga pengemudi tetap fokus tanpa perlu mengalihkan pandangan ke spedometer.

     

    Di kelas hatchback, fitur Head-Up Display tersedia pada Mazda 2.

    Chief Technical Officer Maruti Suzuki India, CV Raman mengatakan bahwa sejak diluncurkan pada 2015, Suzuki berupaya menyematkan berbagai teknologi terkini pada Baleno.

     

    “New Age Baleno dilengkapi teknologi modern, fitur-fitur canggih, dan bahasa desain Crafted Futurism khas NEXA, mengantarkan konektivitas pada mobil di segmen hatchback premium,” kata dia.

     

    Kendati demikian, Suzuki belum mengumumkan harga dan spesifikasi resmi New Baleno 2022. Mereka juga belum memastikan apakah akan menjual New Baleno ke pasar Asia lainnya, misalnya Indonesia.

  • Harga Pertamax Dexlite Naik, Cek Harga BBM diSPBU Shell, Vivo dan BP

    Jakarta( JMB)- PT Pertamina Patra Niaga formal membuat keputusan baru tentang BBM non subsidi, ialah membiasakan harga Pertamax Turbo, Pertamina Dex, serta Dexlite.

    Peningkatan harga Pertamax Turbo, Pertamina Dex, serta Dexlite ini diucap masih kompetitif apabila dibanding dengan produk BBM dari SPBU swasta lain.

    ” Harga baru ketiga produk ini berlaku mulai 12 Februari 2022. Harga Pertamax Turbo serta Dex Series ini masih sangat kompetitif bila dibanding dengan produk lain dengan mutu setara,” kata Pjs. Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, SH C&T PT Pertamina( Persero) Irto Ginting dalam penjelasan tertulisnya, dilansir Tempo hari ini, Senin, 14 Februari 2022.

    Ada pula harga Pertamax Turbo( RON 98) dari semula Rp 12. 000 jadi Rp 13. 500 per liter. Setelah itu Pertamina Dex( CN 53) dari Rp 11. 050 jadi Rp 13. 200 per liter, dan Dexlite( CN 51) naik harga dari Rp 9. 500 jadi 12. 150 per liter.

    Peningkatan harga Pertamax Turbo, Pertamian Dex, serta Dexlite ini buat daerah DKI Jakarta ataupun wilayah dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor( PBBKB) sebesar 5 persen.

    Berikut perbandingan harga BBM Pertamina dengan Shell, Vivo, serta BP.

    1. Pertamina

    Web mypertamina. id mencatat beberapa harga jual bensin berikut yang berlaku per bertepatan pada 12 Februari 2022:

    Pertalite: Rp 7. 650– Rp 8. 000 per liter

    Pertamax: Rp 9. 000– Rp 9. 400 per liter

    Pertamax Turbo( RON 98): Rp 13. 500 per liter dari tadinya Rp 12. 000

    Bersumber pada harga di tiap provinsi, kisaran harga jual BBM tersebut merupakan dari Rp 13. 500– Rp 14 ribu per liter.

    Pertamina Dex( CN 53): Rp 13. 200 per liter dari tadinya Rp 11. 050)

    Range harga dari tiap provinsi dekat Rp 13. 200– Rp 13. 700 per liter.

    Dexlite( CN 51): Rp 12. 150 per liter,( tadinya Rp 9. 500)

    Kisaran harga dari tiap provinsi merupakan Rp 12. 150- Rp 12. 650 per liter.

    2. Shell

    Harga BBM produk Shell di tiap provinsi mulai berlaku Per Bertepatan pada 1 Februari 2022 dengan rincian harga per liter berikut ini:

    Jakarta: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

    Banten: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

    Jawa Barat: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

    Jawa Timur: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( tidak ada), Shell Diesel Extra( Rp 12. 500), Shell V- Power Nitro+( tidak ada).

    Sumatera Utara: Shell Luar biasa( Rp 11. 500), Shell V- Power( Rp 12. 300), Shell V- Power Diesel( tidak ada), Shell Diesel Extra( Rp 12. 500), Shell V- Power Nitro+( tidak ada).

    3. Vivo

    Per Januari 2022, harga BBM Vivo Tenaga di Indonesia masih normal. Belum lama harga BBM di pom bensin Vivo turut naik, berikut daftarnya:

    Revvo 89( RON 89): Rp 8. 900 per liter

    Revvo 92( RON 92): Rp 11. 900 per liter

    Revvo 95( RON 95): Rp 12. 500 per liter

    4. British Petroleum( BP)

    Selanjutnya merupakan deretan harga BBM yang dijual di pom bensin BP yang selevel dengan Pertamax Turbo, Dexlite, serta Pertamina Dex per Februari 2022:

    BP 90: Rp 12. 500 per liter

    BP 92: Rp 12. 990 per liter

    BP 95: Rp 13. 500 per liter

    BP Diesel: Rp 12. 900 per liter

  • Kelebihan, Kekurangan dan Spesifikasi Mobil Suzuki Forsa Amenity GLX

    Kelebihan Suzuki Amenity Muncul dengan penampilan yang mempesona, spesifikasi Suzuki Amenity memanglah menaruh banyak kelebihan, baik itu dari segi penampilan bidang dalamnya ataupun bidang luarnya.

    Mobil ini yang telah berusia ini, lumayan diminati pada masanya.

    Meski sesungguhnya banyak pula kelemahan yang dibawanya. Suzuki Amenity merupakan mobil tipe mini hatchback yang dikeluarkan pata tahun 90 an.

    Mobil ini terus mempertahankan wujud tampilannya sampai memperoleh tipe facelift nya yang setelah itu diberinama Suzuki Eleny.

    Semacam mayoritas mobil yang lain, Suzuki Eleny pula mempunyai nama lain. Mobil ini mengusung nama Suzuki Cultus di negeri asalnya serta pula di sebagian kawasan Eropa.

    Dari segi dapur pacu mobil ini memakai mesin jenis DOHC yang dilengkapi dengan penyupali bahan bakar injeksi.

    Suzuki Amenity

    Sebaliknya buat mobil ini yang dipasarkan didalam negara memakai dapur pacu bermesin SOHC dengan karburator.

    Tadinya mobil Suzuki Amenity sempat dibesarkan buat jadi suatu mobil jenis sedan. Setelah itu tipe sedan ini dinamai selaku Suzuki Esteem. Pengembangan ini, tidak membuat sangat banyak perbandingan di antara keduanya.

    Tidak hanya perbandingan wujud yang mencolok, perbandingan yang lain cuma nampak pada bagian dapur pacu serta dimensi bagasinya saja.

    Selaku pecinta otomotif, kamu pastinya sudah mencatat pertumbuhan mobil keren yang sempat berjaya di masanya ini.

    Pada peluang ini, regu juraganmobilbekas hendak secara lebih jelas membahas spesifikasi Suzuki Amenity serta pula berkaitan dengan Harga Suzuki Amenity.

    Bidang luar Suzuki Amenity

    Pada ulasan pertam ini, regu juraganmobilbekas hendak lebih membahas menimpa tampilan luar yang dipunyai oleh Suzuki Amenity.

    Harga Suzuki Amenity dapat dikatakan sangat dipengaruhi oleh tampilan luar yang dimilikinya.

    Tampilan luar mobil ini muncul dnegan 2 opsi jenis body ialah body yang memakai 2 pintu serta pula yang memakai 4 pintu.

    Di tahan air, mobil ini lebih banyak dipasarkan dalam wujud body dengan 4 pintu. Mungkin besar perihal ini sebab buat jenis 4 pintu dirakit dengan metode CKD sehingga Harga Suzuki Amenity jadi lebih murah.

    Bidang luar Suzuki Amenity

    Buat Suzuki Amenity tipe 2 pintu, kabarnya cuma dijual dalam jumlah terbatas saja di Indonesia ialah dekat 200 an unit saja.

    Jumlah yang lumayan sedikit ini terus menjadi hari terus menjadi sedikit sebab telah hadapi kehancuran ataupun jatuh ke tangan kolektor.

    Mulai dari bagian fascianya,, mobil ini sesungguhnya mempunyai tampilan yang mirip dengan Suzuki Estem.

    Dengan kemiripan yang dimilikinya ini, apalagi kita dapat mengambil alih part rusak kepunyaan Suzuki Amenity dengan sparepart miliki Suzuki Esteem.

    Tampilan lampu utama berupa trapesium buatnya nampak begitu gagah. Lampu ini diletakkan pada bagian samping serta seakan mengapir grill depan yang berupa sarang tawon.

    Buat lampu sein kap mesin serta pula tampilan depan yang lain secara universal nampak begitu boxy khas mobil- mobil 90 an.

    Bergeser ke bagian sampingnya, kita hendak mengalami tampilan mobil mini hatchback yang sebetulnya.

    Tampilan ini masih mitip dengan tipe mobil pendahulunya ialah Suzuki Forza. Tetapi buat lekukan yang dimilikinya, mobil Suzuki Amenity ini mengusung lekukan lembut yang nampak lebih feminim.

    Dengan demikian kalangan hawapun hendak lebih tertarik dengan penampilannya ini.

    Sebelumya telah di informasikan kalau ada 2 tipe tampilan body yang dipunyai oleh Suzuki Amenity, nah berikut merupakan foto buat tampilan mobil Amenity yang mempunyai 2 pintu serta 4 pintu.

    Suzuki Amenity 2 Pintu

    Secara kasat mata, tampilan buat mobil Suzuki Amenity yang mempunyai 4 buah pintu jadi lebih panjang dibanding dengan yang cuma mempunyai 2 pintu.

    Sebaliknya buat tampilan lekuk mobil yang dimilikinya nampak relatif sama.

    Suzuki Amenity 4 Pintu

    Nah, setelah itu bila kita menyamakan antara mobil Suzuki Amenity serta pula tipe facelift nya ialah Suzuki Eleny hingga perbandingan yang lumayan nampak ada pada baggian belakangnya.

    Tampilan balik Suzuki Amenity

    Pada mobil Suzuki Amenity, lampu henti balik mengadopsi wujud persedi panjagn yang bermotif kotak- kotak kecil.

    Setelah itu lampu mundurnya diletakkan pada bagian sisi kiri serta kanan dengan mengapit plat no yang dimilikinya.

    Tampilan Balik Suzuki Eleny

    Sebaliknya pada mobil Suzuki Eleny, tampilan belakangnya, mengusung lampu berupa persegi panjang yang digabungkan dengan garnish merah.

    Lampu seinnya dibalut dnegna mika bercorak putih tidak semacam pada Suzuki Amenity yang bercorak kuning. Serta plat nomornya diletakkan lebih ke bagian dasar dibagian tengah bumpernya.

    Bidang dalamnya Suzuki Amenity

    Sehabis membahas menimpa tampilan luar yang dipunyai oleh mobil ini, saat ini saatnya regu juraganmobilbekas buat membahas isi kabin yang dimilikinya.

    Harga Suzuki Amenity sendiri pasti pula dipengaruhi oleh bidang dalamnya yang dimilikinya.

    Meski saat ini harga dari mobil ini telah turun sangat banyak, tetapi tadinya komponen inteiror sangatlah pengaruhi harga mobil ini.

    Selaku suatu mobil mini hatchback, Suzuki Amenity mempunyai ruang kabin yang lumayan lega. Terlebih pada tipe Suzuki Amenity yang memakai 4 pintu.

    Bidang dalamnya Suzuki Amenity

    Pada Suzuki Amenity yang mempunyai 4 pintu, ruang kaki serta pula ruang lutut jadi lebih lega. Sayangnya, memanglah bila kita lihat tampilan inteiror dari mobil ini terkesan sangat monoton ataupun biasa- biasa saja.

    Tampilan ini pula dapat dikatakan jauh dari kesan elegan. Tetapi, meski mobil ini belum mempunyai tampilan yang mengesankan namun dari segi fiturnya, Suzuki Amenity lumayan cukup.

    Mobil ini telah mempunyai fitur power windows, AC blower serta pula electric mirror. Sayangnya buat tipe mobil Suzuki Amenity 2 pintu belum mempunyai kesemuanya dari fitur yang disebutkan tadi.

    Selaku gantinya mobil ini dilengkapi dengan jok yang lebih aman ialah memakai jok semi bucket semacam halnya pada mobil jenis sport. Ada pula tampilan stir three spoke yang nampak begitu sporty.

    Mesin Suzuki Amenity

    Berikutnya kita hendak membahas menimpa dapur pacu yang diusung oleh Suzuki Amenity. Selaku salah satu mobil mini hatchback legendaris miliki Suzuki, mobil ini pastinya dipersenjatai dengan mesin yang mumpuni.

    Namun buat Suzuki Amenity yang dipasarkan di Indonesia cuma membagikan satu opsi mesin saja ialah mesin berkapasitas 1300 cc( 1. 3L). Mesin ini memakai 4 silinder segaris serta 8 katub.

    Setelah itu buat pengabutan bahan bakar digunakan karburator sehingga hendak lebih gampang dalam penjaannya.

    Mesin Suzuki Amenity

    Mesin ini merupakan jenis G13BA serta hendak sanggup menciptakan tenaga sampai menggapai 71 tenaga kuda diputaran 6000 rpm.

    Sedangkan buat torsi maksimumnya menggapai 102 Nm diputaran 4000 rpm. Bila dilihat dari dimensi tenaga yang dihasilkan ini dapat dibilang kalau, memanglah tenaga Suzuki Amenity tidak lah sangat besar apalagi lebih kecil bila dibanding dengan saingannya ialah Toyota Starlet Kapsul yagn notobene mempunyai kapasitas sama.