Category: Berita

Jakarta(JMB) – Kia India sudah memutuskan buat menghentikan sebagian varian Mobil segmen sport utility vehicle( SUV) Seltos serta multi purpose vehicle( MPV) Carnival di negeri itu.

Industri sudah menarik keluar trim diesel- otomatis kelas menengah HTK+ yang ditawarkan pada Seltos SUV serta varian bawah dari MPV Carnival premium 7 tempat duduk.

Dilansir Hindustan Times, Pekan, Kia India belum membagikan alibi khusus apa juga di balik keputusan tersebut.

Tetapi, diyakini kalau produsen mobil Korea bisa jadi sudah menarik varian tersebut sebab permintaan yang rendah. Produsen mobil sudah menolak buat menerima pemesanan buat varian ini dari diler.

Baca pula: Hyundai, Kia memohon owner kendaraan yang ditarik di AS parkir di luar

Varian diesel otomatis Kia Seltos HTK+ dihargai 14, 25 lakh rupee ataupun sekira

Rp274 juta, sebaliknya Kia Carnival varian bawah diesel otomatis ada dengan harga 25, 49 lakh rupee ataupun sekira Rp490 juta.

Pelanggan yang mau membeli Seltos varian diesel otomatis saat ini wajib bergeser ke varian otomatis GTX+, dengan bayaran 17, 95 lakh rupee( sekira Rp345 juta) ataupun lebih mahal 3, 7 lakh rupee( sekira Rp71 juta) dari varian HTK+.

Varian bawah dari Carnival baru dikala ini merupakan unit 7 sofa trim Prestige, yang dijual dengan harga 29, 99 lakh rupee( sekira Rp576 juta). Biayanya 4, 5 lakh rupee( sekira Rp86 juta) lebih mahal dari varian otomatis diesel HTK+.

Varian diesel- otomatis HTK+ dari Seltos muncul dengan mesin diesel 1, 5 liter yang dikawinkan dengan konverter torsi 6- percepatan. Mesin yang digunakan menciptakan output maksimum 115PS serta torsi puncak 250 Nm. Fitur yang ditawarkan antara lain velg 16 inci, sistem layar sentuh 8 inci, serta tombol start/ stop.

Sedangkan Carnival ada dengan mesin diesel 2. 2 liter tunggal yang dikawinkan dengan gearbox otomatis 8- percepatan. Mesin tersebut sanggup menciptakan output maksimum 200PS serta torsi puncak 440 Nm. Trim premium MPV ini menawarkan fitur- fitur semacam kontrol hawa 3- zona, velg 18 inci, sistem infotainment layar sentuh 8 inci, serta kamera spion.

Jakarta( JMB)- Jaguar Land Rover dikabarkan sudah formal membentuk kemitraan strategis multi- tahun dengan ahli komputasi NVIDIA, yang nantinya hendak bermanfaat buat layanan mengemudi otomatis serta artificial intelligent/ AI generasi selanjutnya.

” Kemitraan strategis jangka panjang kami dengan NVIDIA hendak membuka jendela buat kendaraan masa depan kami dikala bisnis transformasinya jadi pembangkit tenaga digital yang betul- betul mendunia,” ungkap Thierry Bollore, CEO JLR semacam dilansir dari CarsCoops, Senin.

Dalam perihal ini, JRL sudah mengumumkan kalau pada 2025 seluruh kendaraan yang berlogo Jaguar serta Land Rover hendak dibentuk di atas platform fitur lunak NVIDIA DRIVE.

Dengan begitu, konsumen dari JRL hendak memperoleh keistimewaan dalam perihal keselamatan aktif, sistem mengemudi serta parkir otomatis, dan sistem dorongan pengemudi. Fitur AI pula hendak membolehkan kendaraan buat memantau penumpang serta memvisualisasikan area kendaraan.

” Jaguar Land Rover hendak jadi pencipta kendaraan serta layanan elegan sangat di idamkan di dunia buat pelanggan yang sangat pintar,” kata Thierry Bollore.

Sistem ini hendak didasarkan pada NVIDIA DRIVE Hyperion, yang menunjukkan pc AV terpusat pada DRIVE Orin, fitur lunak DRIVE AV serta DRIVE IX, dan sistem jaringan serta sensor surround.

” Pc DRIVE Orin semacam otak kendaraan, sebaliknya sistem Drive Hyperion merupakan sistem saraf pusat,” jelas ia,

JLR berencana menggunakan teknologi NVIDIA buat meningkatkan kendaraannya lebih jauh. Ini hendak memakai pemecahan pusat informasinya sendiri dengan NVIDIA DGX buat melatih model AI serta fitur lunak DRIVE Sim yang dibentuk di NVIDIA Omniverse.

Simulasi real- time yang akurat secara raga ini hendak membolehkan pembentuk mobil buat membuat serta memvalidasi layanan mengemudi berbantuan serta otomatis yang inovatif selama masa gunakan kendaraan lewat pembaruan over- the- air.

Pendiri serta CEO NVIDIA, Jensen Huang menuturkan kalau mobil generasi selanjutnya hendak mengganti otomotif jadi salah satu industri teknologi terbanyak serta tercanggih.

” Armada mobil yang didetetapkan fitur lunak serta bisa diprogram hendak menawarkan fungsionalitas serta layanan baru buat masa gunakan kendaraan. Kami sangat bahagia bisa bermitra dengan Jaguar Land Rover buat menata kembali masa depan transportasi serta menghasilkan mobil sangat mutahir,” tutup ia.

Jakarta( JMB)- Isuzu Australia( IUA) sudah mengumumkan kalau mereka sudah menyetop penjualan Isuzu D- Max 1. 9 liter 4×2 2022 sehabis mereka temukan suatu permasalahan pada bagian mesin.

Dalam suatu statment yang dilansir dari Carsales, Pekan, juru bicara Isuzu berterima kasih kepada pelanggan atas kesabaran mereka menunggu sampai permasalahan ini dituntaskan. Pembaruan yang dijanjikan hendak dicoba sesegera bisa jadi dikabarkan kepada pelanggan Isuzu yang terdampak.

” IUA sudah mengenali ketidakteraturan yang berkaitan dengan salah satu sensor mesin yang dipasang pada mesin turbo- diesel 1, 9 liter di D- MAX SX Single Cab Chassis 4×2,” kata mereka.

Ia melanjutkan kalau buat mengestimasi perihal ini terjalin ke lebih banyak pelanggan mereka di Autralia, IUA sudah memutuskan buat menghentikan sedangkan penjualan serta pengiriman varian mesin 1, 9 liter sampai pemberitahuan lebih lanjut.

” Yakinlah kalau IUA senantiasa berkomitmen buat memprioritaskan pengiriman pesanan kendaraan serta hendak terus membagikan pembaruan dikala kami menerima lebih banyak data tentang suasana tersebut,” lanjut ia.

Ada dalam wujud manual 6 kecepatan serta otomatis 6 kecepatan, mesin baru yang dirampingkan ini cuma mendarat di Down Under pada bulan Januari selaku bagian dari jajaran MY22 serta merendahkan harga masuk ke dalam portofolio D- MAX sebesar 2000 dolar AS.

Mazda Australia belum menghasilkan stop- sale order seragam pada tipe 1, 9 liter Mazda BT- 50 2022, yang ialah kembaran dengan Isuzu D- MAX serta dibentuk di pabrik yang sama di Thailand.

Seseorang juru bicara berkata industri belum menerima anjuran dari pabrik tentang model BT- 50 yang setara, namun kami mengharapkan pengumuman baru lekas tiba dari merk Jepang.

Jakarta( JMB)- Chery mengumumkan sudah mengawali proses penciptaan mobil OMODA 5 berteknologi Chery 4. 0 di Anhui, Cina, yang menyasar pasar otomotif global bersetir kanan, tercantum Indonesia.

” OMODA 5 merupakan model berarti untuk industri sebab ialah model global awal industri yang dibesarkan bersumber pada permintaan internasional, serta produk utama buat masuk ke Uni Eropa serta pasar penggerak( setir) kanan,” kata Chairman Chery Automobile, Yin Tongyue dalam siaran pers dilansir Jumat.

OMODA 5 dibesarkan sepanjang 18 bulan buat jadi produk yang betul- betul global. Semenjak debut di Guangzhou Auto Show 2021, mobil itu sudah menerima respons yang baik di pasar otomotif Cina ataupun di luar negara.

Tujuan pasar internasional awal buat OMODA 5 merupakan Rusia, diiringi oleh Uni Eropa, serta negeri dengan pasar setir kanan semacam Indonesia, Australia, Malaysia serta lain- lain.

Bagi Qin Gang sebagai Marketing and Product Director PT Chery Motor Indonesia,“ Kami berharap OMODA 5 dapat jadi pengalaman pembelian serta opsi baru yang lebih baik untuk konsumen spesialnya generasi muda di Indonesia”.

Tadinya, Chery mencirikan kedatangan kembali ke Indonesia dengan mengenalkan 3 mobil baru di segmen sport utility vehicle( SUV), ialah Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro, serta Tiggo 8 Pro.

Saat sebelum Indonesia, model dari seri Tiggo SUV itu sudah diluncurkan terlebih dahulu di beberapa daerah, semacam Eropa Timur, Amerika Selatan, serta Timur Tengah. Ketiga mobil yang hendak dipasarkan di Indonesia nantinya hendak dirakit secara lokal( CKD).

Pada 26 Januari 2021 kemudian, 2 kota besar di Sumatra, Palembang( Sumatra Selatan) serta Bandar Lampung( Lampung), formal tersambung via jalur tol. Jalur tol Palembang- Lampung ini ialah bagian dari jalur tol Trans Sumatra yang menghubungkan kota- kota di Pulau Sumatra, mulai dari Aceh sampai Lampung.

Sama semacam jalur leluasa hambatan yang lain, jalur tol Palembang- Lampung juga memberlakukan sistem tarif. Data menimpa tarif tol Palembang- Lampung dapat disimak dalam pembahasan berikut ini.

Tarif tol Palembang – Lampung

Tol Palembang-Lampung atau tol Lampung – Palembang membentang dari Palembang hingga Bakauheni di Lampung Selatan dan merupakan ruas tol paling selatan dari jalan tol Trans Sumatra. Jalan bebas hambatan sepanjang kurang lebih 371,5 km ini memiliki total 18 gerbang tol yang tersebar di beberapa kota dan kabupaten di Provinsi Sumatra Selatan dan Lampung. Untuk tarif Tol Palembang sendiri telah diatur dalam Keputusan Menteri (Kepmen) PUPR, yaitu:

• Kepmen PUPR No. 64/KPTS/M/2021 untuk ruas Kayuagung-Palembang, berlaku mulai 26 Januari 2021.
• Kepmen PUPR No. 1194/KPTS/2019 untuk ruas Kayuagung-Pematang Panggang-Terbanggi Besar, berlaku mulai 20 Desember 2019.
• Kepmen PUPR No. 305/KPTS/M/2019 untuk ruas Terbanggi Besar-Bakauheni, berlaku mulai 17 Mei 2019.

Lalu, berapa tarif tol Palembang-Lampung sendiri? Untuk tarif tol golongan I (sedan, jip, bus, pick up, dan truk kecil), berikut uraiannya menurut masing-masing ruas dan gerbang tol:

1. Tarif Tol Lampung – Palembang melalui Ruas Kayuagung – Palembang

Jika masuk tol Palembang – Lampung dari gerbang tol Palembang dan keluar di gerbang tol Kayuagung, maka Anda harus membayar tarif tol sebesar Rp50.000.

2. Tarif Tol Lampung – Palembang melalui Ruas Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayuagung

Di ruas Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayuagung, terdapat enam gerbang keluar tol, yaitu:

1. Simpang Pematang dengan tarif Rp131.000
2. Lambu Kibang dengan tarif Rp115.500
3. Way Kenanga dengan tarif Rp130.000
4. Menggala dengan tarif Rp181.500
5. Gunung Batin dengan tarif Rp196.500
6. Terbanggi Besar dengan tarif Rp220.500

DAPATKAN HARGA PROMO TOYOTA VIOS DI AUTO2000

 

3. Tarif Tol Lampung – Palembang melalui Ruas Bakauheni – Terbanggi Besar

Setelah melalui ruas Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayuagung, Anda akan masuk ke ruas Tol Bakauheni yang ada di Provinsi Lampung. Ruas ini memiliki sepuluh gerbang keluar tol, yaitu:

1. Gunung Sugih dengan tarif Rp228.500
2. Tegineneng Timur/Barat dengan tarif Rp246.000
3. Natar dengan tarif Rp255.500
4. Kotabaru dengan tarif Rp270.000
5. Lematang dengan tarif Rp273.500
6. Sidomulyo dengan tarif Rp302.000
7. Kalianda dengan tarif Rp311.000
8. Bakauheni Utara dengan tarif Rp326.000
9. Bakauheni Selatan dengan tarif Rp329.500
10. Pelabuhan Bakauheni dengan tarif Rp333.000

Untuk memudahkan AutoFamily, berikut tarif tol Palembang-Lampung golongan I dalam tabel:

Masuk dari gerbang tol Palembang
No.	Tujuan	Tarif
1.	Kayuagung	Rp50.000
2.	Simpang Pematang	Rp131.000
3.	Lambu Kibang	Rp115.500
4.	Way Kenanga	Rp130.000
5.	Menggala	Rp181.500
6.	Gunung Batin	Rp196.500
7.	Terbanggi Besar	Rp220.500
8.	Gunung Sugih	Rp228.500
9.	Tegineneng Timur/Barat	Rp246.000
10.	Natar	Rp255.500
11.	Kotabaru	Rp270.000
12.	Lematang	Rp273.500
13.	Sidomulyo	Rp302.000
14.	Kalianda	Rp311.000
15.	Bakauheni Utara	Rp326.000
16.	Bakauheni Selatan	Rp329.500
17.	Pelabuhan Bakauheni	Rp333.000

 

Perlu diketahui bahwa daftar tarif di atas dapat berubah sewaktu-waktu tertentu.

Jakarta (JMB) – Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) tidak semata- mata mengganti tampilan New Xpander jadi lebih fresh, melainkan ikut memasang transmisi baru continuously variable transmission( CVT) yang membuat performanya makin bertenaga serta hemat bahan bakar dengan sistem penggerak roda depan( Front Wheel Drive/ FWD).

Transmisi New CVT yang menggerakkan roda depan Xpander membagikan rasa berkendara yang lebih aman serta efektif berkat penyeimbang antara akselerasi optimal serta tajam seperti transmisi AT 8 percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan dan perpindahan gigi yang halus.

” CVT telah jadi teknologi harus buat mobil era saat ini. Sebab dengan CVT friksi yang terjalin sangat sedikit. Dengan friksi yang minimum mengemudi jadi lebih mengasyikkan sebab tidak terdapat hentakan,” kata duta merk Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar, dilansir Jumat.

” Kemarin aku pernah berupaya sebagian hari dengan sebagian jenis jalanan, serta yang sangat berasa merupakan dikala menggapai RPM 3. 000 ke 3. 500. Di sana semacam terdapat dorongan ekstra seolah mobil tidak terdapat hambatan sama sekali. Mudah sekali serta kala dipanggil tenaganya hendak senantiasa terdapat,” tutur Rifat.

Pereli Indonesia itu mengakui kalau pengguna mobil bisa jadi senantiasa melaksanakan” kick down” ataupun tiba pedal gas dalam- dalam buat memperoleh akselerasi. Tetapi bagi Rifat, perihal itu tidak butuh dicoba karena pengguna New Xpander cuma butuh mempertahankan torsi di RPM tertentu buat memperoleh tenaga yang maksimal.

” Ini berbeda dengan Xpander lama. Kick down memanglah terdapat tetapi pengguna dapat mempertahankan di RPM tertentu serta torsi hendak menghasilkan tenaga yang dimohon,” tutur Rifat.

Founder Jakarta Defensive Driving Consulting( JDDC), Jusri Pulubuhu mengatakan kalau penggerak depan ataupun penggerak balik tidak mempunyai perbandingan signifikan dikala menanjak apabila keadaan medan jalannya sempurna.

” Jika seluruh sempurna, tanjakan curam, ban sempurna, pengemudinya pula ketahui seluruh, enggak terdapat permasalahan dengan penggerak depan. Perbandingan tidak signifikan. Terlebih jika traffic- nya tidak macet, enggak terdapat permasalahan. Yang sangat berarti merupakan tata cara step- step- nya itu. Jika step- step- nya dapat, tinggal penyesuaian saja,” kata Jusri Pulubuhu.

” Secara totalitas jika mobilnya telah bergerak, telah terdapat motion( momentum bergerak saat sebelum tanjakan) sesungguhnya tidak terdapat permasalahan buat penggerak depan ataupun balik,” kata Jusri.

Mitsubishi pula memadukan mesin 1. 5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro 4 yang menciptakan output maksimum 105 PS pada 6, 000 RPM, torsi 141 Nm pada 4. 000 RPM. Mesin Xpander pula sudah mengenakan Exhaust Gas Recirculation( EGR) yang sanggup kurangi emisi gas buang dan menaikkan efisiensi bahan bakar.

Pereli Mitsubishi Motors sekalian Legenda Paris Dakar, Hiroshi Masuoka, pula mengakui kalau transmisi CVT terkini yang dipasang pada Xpander membagikan efisiensi yang mumpuni. Terlebih transmisi itu dipadukan dengan suspensi baru yang lebih besar pada bagian balik.

” Terdapat pergantian suspensi serta transmisi. Pergantian itu didasarkan pada kebutuhan serta anjuran konsumen. Tujuannya buat membagikan pengalaman berkendara yang lebih baik serta aman, dan efisiensi besar,” kata Hiroshi.

Pada dikala peluncurannya, Tsunehiro Kunimoto sebagai Corporate Vice President, Design Division Mitsubishi Motors Corporation( MMC) berkata mobil berpenggerak roda depan malah lebih efektif, mengakomodir teknologi terkini, serta menaikkan kelegaan pada ruang kabin sebab lantai kendaraan jadi rata.

” Tren di Eropa banyak mengenakan FWD sebab hendak lebih mengakomodasi teknologi baru,” jelas Tsunehiro Kunimoto dalam suatu pameran nasional.” Misalnya lantai kabinnya rata sebab konsep MPV pastinya wajib lega. Beratnya pula lebih ringan.”

Xpander pula mempunyai teknologi Hill Start Assist yang menolong pengemudi di tanjakan. MMKSI pula sempat mempertontonkan Xpander yang sanggup menarik carousel 24 ton dan atraksi tanjakan setinggi 6 m dengan kemiringan 30 derajat pada pameran otomotif nasional 2018.

Jakarta( JMB)- Pabrik General Motors ataupun GM Orion Township, Michigan, AS mengumumkan hendak mulai memproduksi ulang mobil listrik Chevrolet Bolt pada 4 April 2022.

Penciptaan mobil listrik ini pernah dihentikan sehabis GM melaksanakan penarikan kembali( recall) Chevrolet Bolt EV serta EUV akibat resiko kebakaran pada bagian baterainya.

” Penciptaan Bolt EV serta EUV yang terhenti sepanjang sebagian bulan terakhir membolehkan kami buat memprioritaskan penggantian materi baterai. Dampaknya, kami sudah membuat pengganti yang ada buat owner Bolt EV yang terletak dalam kelompok prioritas besar kami,” kata Juru Bicara GM Serta Flores, dilansir dari halaman Carscoops hari ini, Rabu, 16 Februari 2022.

Bagi Flores, penghentian penciptaan ini membolehkan LG Chem buat memproduksi baterai mobil listrik pengganti untuk kendaraan yang baterainya hadapi permasalahan. Owner mobil listrik Chevrolet Bolt pula dimohon tidak mengisi energi mobil mereka sampai 100 persen.

” Kami terus menuntaskan lebih banyak penggantian tiap hari. Selaku hasil dari kemajuan ini serta keahlian pemasok kami buat sediakan lebih banyak penciptaan materi, kami merasa percaya kami bisa menyeimbangkan penggantian bersama dengan penciptaan ritel baru,” ucapnya.

Tahun kemudian, GM menghasilkan pengumuman penarikan global pada dekat 140. 000 mobil listrik akibat dari resiko kebakaran pada baterai. Recall ini mengaitkan mobil listrik Chevrolet Bolt EV serta EUV seluruh model tahun 2017 hingga dengan 2022.

Pemasok baterai mobil listrik LG Chem sudah sepakat mengubah baterai kepada General Motors senilai USD 1, 9 miliyar. GM dikabarkan hendak memakai dana tersebut buat mempersiapkan penciptaan mobil pick- up.

Jakarta( JMB)- Otoritas Pemerintah Cina sudah menyetujui rencana Audi serta industri otomotif kepunyaan negeri Cina FAW Group buat mengawali pembangunan pabrik patungan yang hendak memproduksi kendaraan listrik dengan investasi 3, 3 miliyar dolar.

Regulator perencanaan provinsi Jilin di timur laut Cina berkata pembangunan pabrik itu, yang hendak berbasis di bunda kota provinsi kota Changchun, direncanakan hendak diawali pada bulan April serta kalau industri hendak menginvestasikan total 20, 93 miliyar yuan($3, 29 miliyar).

Pabrik tersebut hendak mulai berproduksi pada Desember 2024 serta mempunyai kapasitas buat memproduksi 150. 000 mobil per tahun, bagi laporan Reuters bersumber dari regulator Cina, dilansir Rabu.

Pernyataannya pula menampilkan persetujuan diberikan pada 11 Februari, serta kalau usaha tersebut berencana buat memproduksi 3 model listrik, tercantum SUV e- tron Audi.

” Proyek Audi FAW NEV ialah landasan berarti dari strategi elektrifikasi Audi di Cina,” kata juru bicara Volkswagen– induk Audi, membetulkan persetujuan tersebut.

Audi, produsen mobil premium di dasar Volkswagen, menandatangani nota kesepahaman dengan FAW pada Oktober 2020 buat bersama- sama memproduksi kendaraan listrik( EV) premium di Cina, pasar mobil terbanyak di dunia.

FAW Group ialah mitra lama Volkswagen dalam memproduksi kendaraan di Cina. Industri patungan FAW serta Volkswagen, FAW- Volkswagen Automotive Company Ltd, yang didirikan 1991 di Changchun memproduksi model- model semacam Audi A4 L, Audi A6 L, Audi A6 L e- tron, Audi Q3, serta Audi Q5 L.

Jakarta (JMB) – Maruti Suzuki Limited mengumumkan telah membuka pesanan untuk city car terbaru, New Age Baleno 2022 yang menjadi salah satu model hatchback terlaris di pasar domestik India.

“Baleno telah mendefinisikan ulang hatchback premium di India. Dengan lebih dari 1 juta pelanggan, Baleno menguasai segmen hatchback premium dan secara konsisten tampil di antara lima mobil terlaris di negara ini,” kata Shashank Srivastava, Direktur Eksekutif Senior Maruti Suzuki India dilansir laman resmi perusahaan, Selasa.

Shashank menjelaskan, salah satu keunggulan New Baleno adalah hadirnya fitur Head-Up Display (HUD) guna memberikan pengalaman mengemudi yang imersif. Fitur HUD itu menampilkan informasi penting dari speedometer, pengatur suhu, dan lain-lain, sehingga pengemudi tetap fokus tanpa perlu mengalihkan pandangan ke spedometer.

 

Di kelas hatchback, fitur Head-Up Display tersedia pada Mazda 2.

Chief Technical Officer Maruti Suzuki India, CV Raman mengatakan bahwa sejak diluncurkan pada 2015, Suzuki berupaya menyematkan berbagai teknologi terkini pada Baleno.

 

“New Age Baleno dilengkapi teknologi modern, fitur-fitur canggih, dan bahasa desain Crafted Futurism khas NEXA, mengantarkan konektivitas pada mobil di segmen hatchback premium,” kata dia.

 

Kendati demikian, Suzuki belum mengumumkan harga dan spesifikasi resmi New Baleno 2022. Mereka juga belum memastikan apakah akan menjual New Baleno ke pasar Asia lainnya, misalnya Indonesia.

Jakarta( JMB)- PT Pertamina Patra Niaga formal membuat keputusan baru tentang BBM non subsidi, ialah membiasakan harga Pertamax Turbo, Pertamina Dex, serta Dexlite.

Peningkatan harga Pertamax Turbo, Pertamina Dex, serta Dexlite ini diucap masih kompetitif apabila dibanding dengan produk BBM dari SPBU swasta lain.

” Harga baru ketiga produk ini berlaku mulai 12 Februari 2022. Harga Pertamax Turbo serta Dex Series ini masih sangat kompetitif bila dibanding dengan produk lain dengan mutu setara,” kata Pjs. Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, SH C&T PT Pertamina( Persero) Irto Ginting dalam penjelasan tertulisnya, dilansir Tempo hari ini, Senin, 14 Februari 2022.

Ada pula harga Pertamax Turbo( RON 98) dari semula Rp 12. 000 jadi Rp 13. 500 per liter. Setelah itu Pertamina Dex( CN 53) dari Rp 11. 050 jadi Rp 13. 200 per liter, dan Dexlite( CN 51) naik harga dari Rp 9. 500 jadi 12. 150 per liter.

Peningkatan harga Pertamax Turbo, Pertamian Dex, serta Dexlite ini buat daerah DKI Jakarta ataupun wilayah dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor( PBBKB) sebesar 5 persen.

Berikut perbandingan harga BBM Pertamina dengan Shell, Vivo, serta BP.

1. Pertamina

Web mypertamina. id mencatat beberapa harga jual bensin berikut yang berlaku per bertepatan pada 12 Februari 2022:

Pertalite: Rp 7. 650– Rp 8. 000 per liter

Pertamax: Rp 9. 000– Rp 9. 400 per liter

Pertamax Turbo( RON 98): Rp 13. 500 per liter dari tadinya Rp 12. 000

Bersumber pada harga di tiap provinsi, kisaran harga jual BBM tersebut merupakan dari Rp 13. 500– Rp 14 ribu per liter.

Pertamina Dex( CN 53): Rp 13. 200 per liter dari tadinya Rp 11. 050)

Range harga dari tiap provinsi dekat Rp 13. 200– Rp 13. 700 per liter.

Dexlite( CN 51): Rp 12. 150 per liter,( tadinya Rp 9. 500)

Kisaran harga dari tiap provinsi merupakan Rp 12. 150- Rp 12. 650 per liter.

2. Shell

Harga BBM produk Shell di tiap provinsi mulai berlaku Per Bertepatan pada 1 Februari 2022 dengan rincian harga per liter berikut ini:

Jakarta: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

Banten: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

Jawa Barat: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( Rp 13. 270), Shell Diesel Extra( tidak ada), Shell V- Power Nitro+( Rp 13. 750).

Jawa Timur: Shell Luar biasa( Rp 12. 990), Shell V- Power( Rp 13. 550), Shell V- Power Diesel( tidak ada), Shell Diesel Extra( Rp 12. 500), Shell V- Power Nitro+( tidak ada).

Sumatera Utara: Shell Luar biasa( Rp 11. 500), Shell V- Power( Rp 12. 300), Shell V- Power Diesel( tidak ada), Shell Diesel Extra( Rp 12. 500), Shell V- Power Nitro+( tidak ada).

3. Vivo

Per Januari 2022, harga BBM Vivo Tenaga di Indonesia masih normal. Belum lama harga BBM di pom bensin Vivo turut naik, berikut daftarnya:

Revvo 89( RON 89): Rp 8. 900 per liter

Revvo 92( RON 92): Rp 11. 900 per liter

Revvo 95( RON 95): Rp 12. 500 per liter

4. British Petroleum( BP)

Selanjutnya merupakan deretan harga BBM yang dijual di pom bensin BP yang selevel dengan Pertamax Turbo, Dexlite, serta Pertamina Dex per Februari 2022:

BP 90: Rp 12. 500 per liter

BP 92: Rp 12. 990 per liter

BP 95: Rp 13. 500 per liter

BP Diesel: Rp 12. 900 per liter