Category: Berita

  • 100 unit Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Universal( SPKLU) disiapkan PLN Tahun ini

    Jakarta(JMB)- Direktur Niaga serta Manajemen Pelanggan PT PLN( Persero) Bob Saril berkata kalau tahun ini, grupnya berencana menaikkan 100 unit Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Universal( SPKLU) yang hendak disebar di sebagian titik di segala Indonesia.

    ” Kita tidak menargetkan perihal spesial, tetapi kita harapkan di tahun ini hendak meningkatkan 40 unit dari kita serta 60 dari sistem franchising, jadi terdapat dekat 100,” kata Bob Saril di Nusa 2, Bali, Rabu.

    Bagi Bob, dikala ini PLN sudah bekerja sama dengan banyak investor lewat sistem Investor Own Investor Operate( IO2), di mana investor butuh sediakan dana, lahan, serta mengoperasikan SPKLU. Sedangkan PLN hendak sediakan infrastruktur serta platform lewat aplikasi PLN Mobile.

    Bob berkata, investor- investor yang sudah bekerja sama dengan PLN buat membangun SPKLU di antara lain mulai dari jaringan restoran santapan kilat saji, mal, sampai bank.

    ” Kami bekerja sama dengan mal, telah banyak yang berminat. Kami pula telah bekerja sama dengan BNI, setelah itu terdapat Bank Mandiri pula,” imbuh Bob.

    Tidak hanya itu, Bob berkata, PLN pula mengajak para pelakon Usaha Mikro, Kecil, serta Menengah( UMKM) serta koperasi tercantum yang terletak di desa- desa buat ikut menolong menaikkan ketersediaan SPKLU.

    ” Harapan kita, biar UMKM yang di desa- desa itu minimun nanti terdapat namanya baterai swap ataupun tempat penukaran baterai,” ucap Bob.

    ” Itu enggak mahal sesungguhnya. Jika cuma ubah baterai, misalnya satu ataupun 2 GaN ya, itu dekat Rp100 juta. Bagi aku, itu buat UMKM masih mencukupi. Koperasi misalnya, itu tentu sanggup serta mereka dapat sediakan tempat,” lanjutnya.

    Dikala ini, bagi Bob, PLN sudah menyebar SPKLU di segala provinsi di Indonesia tercantum Papua. Sedangkan unit SPKLU paling banyak terletak di Jawa serta Bali selaku bagian dari persiapan Presidensi G20 Indonesia. Sehabis itu, Bob berkata pemasangan SPKLU hendak diprioritaskan di jalan- jalan tol.

    ” Sehabis G20, kita hendak membawa ke jalur tol dahulu yang utama, sedangkan yang telah terdapat hendak kita tambah lagi, misalnya di wilayah mengarah Banyuwangi. Banyuwangi kan tolnya hingga ke Pasuruan, kita dapat pasang di sebagian tempat sehingga orang yang ingin ke Bali dapat mengisi energi melalui sana,” tutur Bob.

    ” Selanjutnya kita ke jalur tol Sumatera. Kita telah pasang di Lampung serta hendak diperbanyak lagi. Nanti kan terdapat yang ke arah Jambi, itu hendak kita pasang pula,” pungkasnya.

  • Mobil Listrik Mini EV Dari DFSK

    Jakarta( JMB)- DFSK memamerkan mobil listrik Mini EV buat awal kalinya di Indonesia di gelaran Periklindo Electric Vehicle Show( PEVS) 2022 yang diselenggarakan di JIExpo Kemayoran, Jakarta, mulai 22–31 Juli 2022.

    ” Kami dengan bangga memperkenalkan dan jadi penampilan spesial di PEVS 2022 ialah Mini EV,” ucap Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi di pameran tersebut, Jumat.

    Rofiqi berkata Mini EV ialah kendaraan listrik compact yang lincah, mempunyai mobilitas yang besar, dan senantiasa mencermati style pengendara dinilai sesuai buat mengarungi kemudian lintas di zona perkotaan yang padat.

    Mini EV tersebut ialah kendaraan sama yang sudah dibuat massal di Cina. Rofiqi berkata grupnya terencana bawa mobil listrik tersebut ke Indonesia buat memandang animo warga di Tanah Air.

    ” Kita hendak amati nanti dari hasil studi kita. Dikala ini kita lagi memperlihatkan mobil ini ke warga…. Nanti kita hendak simpulkan hendak dibuat di mari, hendak impor, ataupun hendak di- launching kapan kita perhatikan bersama,” kata Rofiqi.

    DFSK muncul di Hall B3 floor A3 dengan menunjukkan 3 kendaraan listrik sekalian. Tidak hanya Mini EV, pabrikan Cina tersebut pula menunjukkan DFSK Gelora E Minibus serta Blind Van.

    ” Seluruh yang telah dicoba DFSK, tercantum kedatangan di PEVS 2022, jadi wujud komitmen kami dalam meningkatkan industri otomotif Indonesia lebih baik serta besar lagi di masa mendatang,” ucap Rofiqi.

  • Suzuki S-Presso Untuk Pasar City Car di Indonesia

    Jakarta( JMB)- Di tengah viralnya produk baru Suzuki S- Presso di media sosial, Suzuki Indomobil Sales( PT SIS) membagikan statment kalau pasar city car di Indonesia masih potensial buat menyasar golongan muda ataupun keluarga baru.

    Donny Saputra sebagai 4W Marketing Director PT SIS menarangkan kalau mobil bermodel city car mempunyai kepribadian yang kokoh dengan ukuran yang lebih kompak sehingga lebih lincah, irit serta instan buat digunakan tiap hari.

    ” Mobil tipe ini sesuai buat pemakaian di keadaan kemudian lintas yang padat maupun jalanan perkotaan yang kecil serta kecil. Tidak hanya itu, city car pula mempunyai fitur yang lumayan lengkap sehingga membuat city car jadi mobil yang diperuntukan buat anak muda, keluarga muda, sampai konsumen yang baru awal kali membeli mobil,” jelas Donny dalam siaran formal pada Selasa.

    Tidak hanya itu, kapasitas angkut city car dengan 2 baris sofa ataupun 4 penumpang dirasa lumayan buat mengakomodir kebutuhan anak muda ataupun keluarga baru dengan kanak- kanak yang masih kecil. Keunggulan yang lain merupakan, city car masa saat ini umumnya mempunyai desain yang sporty serta dapat jadi salah satu opsi buat pehobi modifikasi.

    Buat itu, Suzuki Indonesia mungkin hendak meluncurkan produk baru di kelas city car buat mengambil alih posisi Karimun Wagon yang telah tidak dijual buat pasar dalam negeri, melainkan buat diekspor dalam wujud Completely Knock Down( CKD).

    Produk yang digadang- gadang hendak jadi city car baru itu mungkin merupakan Suzuki S- Presso, tetapi pihak pabrikan belum membagikan data formal terpaut peluncuran maupun spesifikasi mesin yang digunakan.

    Dikutip dari halaman formal Suzuki Global, S- Presso memakai mesin 1. 000cc yang hemat bahan bakar, platform HEARTECH, transmisi manual 5- percepatan, anti- lock brake system( ABS) dengan electronic brake- force distribution( EBD) sampai sensor parkir.

    “ Selaku salah satu produsen mobil, baik tipe komersial ataupun penumpang, kami memandang city car selaku salah satu segmen pasar yang masih dapat dibesarkan. Kemampuan ini hendak kami maksimalkan dengan memperkenalkan lebih banyak opsi produk yang cocok dengan kebutuhan bermacam- macam susunan warga sehingga bisa terus menunjang perekonomian serta industri otomotif”, tutup Donny.

  • Seberapa Irit BBM Hyundai Creta

    Jakarta(JMB)- Pada akhir semester kedua 2021, PT Hyundai Motors Indonesia( HMID) mengenalkan sport utility vehicle( SUV) kompak, Hyundai Creta, yang jadi mobil penciptaan awal pabrikan asal Korea Selatan itu di Nusantara.

    Hyundai Creta muncul dengan ukuran 4, 315 meter x 1, 790 meter x 1, 630 memakai mesin 1. 5L MPI 16- valve( HLA) berkapasitas 1. 500 cc. Walaupun ukurannya kompak, Creta sanggup menciptakan tenaga 115/ 6. 300 rpm, 14. 7/ 4, 500 rpm.

    ANTARA pada Rabu( 1/ 6) pernah menjajal performa Hyundai Creta jenis Prime bertransmisi IVT pada rute Jakarta- Bandung( Lembang) sepanjang 160 km, serta kembali lagi ke Jakarta.

    Instan merupakan kesan awal yang dialami dikala mengemudikan SUV ini. Walaupun dibekali banyak teknologi baru, tetapi pengemudi lumayan gampang mengaplikasikannya cocok dengan kebutuhan serta keadaan jalur.

    Perihal yang menarik atensi merupakan mengkonsumsi bahan bakar Hyundai Creta yang terbilang irit buat dimensi SUV kompak. Serta pengemudi tidak wajib menghasilkan banyak usaha buat memperoleh tingkatan efisiensi bahan bakar itu.

    Dikala dibawa dari Jakarta ke Lembang lewat tol Cipularang pada jam 05. 00 Wib pagi hari, mengangkat 4 penumpang( 2 berusia, 2 kanak- kanak), memakai fashion Wajar( ada 4 fashion: Eco, Wajar, Sport serta Smart), dengan suasana kemudian lintas ramai, Hyundai Creta mencatatkan mengkonsumsi bahan bakar 19, 1 km per liter, bersumber pada informasi pada layar multi- information display( MID).

    Efisiensi Creta meningkat dikala ekspedisi kembali dari Lembang mengarah Jakarta dengan catatan 22, 3 km per liter dengan suasana kemudian lintas yang ramai, tetapi bisa dimengerti kalau efisiensi itu bertambah berkat kontur jalanan yang menyusut dari Lembang sampai Cipularang/ Purwakarta.

    Kala dibawa wara- wiri di dalam kota Bandung dengan keadaan kemudian lintas padat serta metode berkendara” stop and go”, tingkat mengkonsumsi Creta sebesar 14, 3 km per liter BBM.

    Kendati demikian, pastinya mengkonsumsi bahan bakar hendak berbeda, bergantung style mengemudi tiap orang dan keadaan kemudian lintas yang dilalui.

    Hasil memakai pantauan MID pula dapat jadi berbeda bila pengujian bahan bakar memakai tata cara full- to- full, ialah menghitung mengkonsumsi bensin yang digunakan dari posisi tangki penuh, setelah itu diisi kembali. Dalam tata cara full- to- full, jumlah liter yang diisi jadi angka mengkonsumsi yang dipecah dengan jarak tempuh, buat menciptakan angka yang akurat.

    Aspek tidak hanya bahan bakar, yang jadi atensi pada Hyundai Creta merupakan rasa berkendara yang nyaman berkat fitur yang lengkap di kelas SUV kompak, ialah Hill- start Assist Control( HAC), Vehicle Stability Management( VSM), Forward Collision Avoidance Assist( FCA), Blind- Spot Collision- Avoidance Assist( BCA), Lane Keeping& Lane Following Assist( LKA& LFA) sampai Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist.

  • Fitur Canggih Hyundai Creta Yang Bikin Betah Penumpangnya

    Jakarta(JMB)- PT Hyundai Motors Indonesia( HMID) mempunyai model sport utility vehicle( SUV) kompak, Hyundai Creta, yang jadi mobil penciptaan awal pabrikan asal Korea Selatan itu di Indonesia.

    Hyundai Creta dengan kapasitas 5 penumpang dapat jadi opsi untuk keluarga kecil yang mau menikmati ekspedisi, apalagi kala Kamu bawa anak kecil, sebab ada sebagian fitur yang menolong Kamu menikmati mobilitas dengan aman serta nyaman.

    ANTARA pada Rabu( 1/ 6) berupaya kenyamanan Hyundai Creta jenis Prime bertransmisi IVT pada rute Jakarta- Bandung( Lembang) sepanjang 160 km, serta kembali lagi ke Jakarta, dengan bawa 4 orang penumpang, tercantum 2 anak.

    Dalam ekspedisi berdurasi 2 sampai 3 jam tersebut ada sebagian fitur yang menolong pengemudi jadi keamanan para penumpangnya, berikut ulasannya:

    ISOFIX

    Tidak hanya rem ABS serta Airbag, keberadaan ISOFIX tidak boleh dibiarkan untuk Kamu yang gemar berpergian bersama anak bayi. ISOFIX ialah perlengkapan yang melindungi posisi child seat senantiasa kencang pada tempatnya.

    Perihal itu bisa menghindari child seat terhempas kala terjalin rem tiba- tiba. Dengan demikian, pemakaian ISOFIX pasti lebih baik daripada cuma mengaitkan child seat memakai seat belt.

    Baca pula: Telah dipesan 1. 700 unit, Hyundai percaya Creta hendak disambut baik

    Arm rest

    Simpel tetapi berarti. Seperti itu guna arm rest buat menopang tangan bunda yang lagi menyusui di bangku baris kedua. Arm rest pada Hyundai Creta pula dilengkapi cup holder yang dapat digunakan buat menempatkan botol susu ataupun benda yang lain.

    Apabila tidak digunakan, arm rest bisa dilipat buat membagikan ruang duduk yang lebih lega.

    Ventilated seat

    Mengemudi dalam jangka waktu yang lama pasti membagikan rasa letih serta gerah, paling utama pada bagian yang susah terjangkau oleh AC, ialah punggung.

    Hyundai Creta jenis Gaya& Prime membagikan fitur ventilated seat yang bisa mengalirkan hawa lewat sela- sela sofa buat membagikan kenyamanan ekstra sepanjang mengemudi.

    Hyundai SmartSense( opsi berbeda masing- masing jenis Creta)

    Hyundai Creta sudah dilengkapi teknologi SmartSense yang menopang keamanan sepanjang ekspedisi. Fitur itu meliputi, High Beam Assist( HBA), Forward- Collision avoidance Assist( FCA), Lane Following Assist( LFA), Lane Keeping Assist( LKA), Blind- spot Collision- avoidance Assist( BCA), Rear- cross Traffic Collision- avoidance Assist( RCCA) serta Driver Rear View Monitor( DRVM).

    Speed Limit

    Terkadang pengemudi tidak menyadari kalau mobil yang dikendarai sudah melewati batasan kecepatan optimal. Tidak hanya dapat memperoleh tilang elektronik( E- TLE), mengemudi sangat kencang pula membahayakan diri Kamu serta penumpang.

    Buat itu, Hyundai menyematkan teknologi speed limiter yang dapat menghalangi kecepatan mobil. Contohnya, Kamu dapat menghalangi kecepatan pada 100km/ jam, hingga apabila fitur itu diaktifkan, mobil tidak hendak berakselerasi melebihi batasan.

    Mutu Audio

    Audio bermutu dibutuhkan buat mengusir rasa jenuh dikala berperjalanan jauh. Hyundai Creta jenis Prime membagikan konfigurasi 8 speaker Bose yang ditempatkan di bermacam sudut kabin.

    Ekspedisi pula terus menjadi mengasyikkan sebab headunit Hyundai Creta dapat terkoneksi dengan ponsel pintar Kamu buat memutar lagu kesukaan sepanjang ekspedisi.

    Quiet Mode

    Untuk Kamu yang bawa anak ataupun orang tua yang menginginkan atmosfer tenang di dalam mobil, Hyundai mempersiapkan fitur quiet fashion yang mengendalikan volume serta penyeimbang suara. lewat fitur itu, cuma speaker bagian depan saja yang aktif dengan volume optimal tertentu.

    Air Purifier

    Walaupun pandemi mulai surut, tetapi bukan berarti warga boleh cuek terhadap mutu hawa, paling utama di kabin kendaraan.

    Hyundai Creta jenis Prime– ataupun jenis lain dengan layanan My Own Creta– sediakan fitur air purifier yang terletak di konsol tengah buat memfiltrasi hawa supaya senantiasa fresh serta bersih sebab memakai 3 filter buat menyaring partikel debu dan filter HEPA antibacterial guna menyaring kuman serta virus pada hawa.

  • All New Subaru Forester kembali Subaru beroperasi di Indonesia

    Jakarta( JMB) – PT Plaza Auto Mega sebagai distributor formal Subaru di Indonesia, secara formal mendistribusikan all new Subaru Forester yang menunjukkan kembali Subaru beroperasi di Tanah Air.

    Ada pula pada distribusi perdananya Subaru menyerahkan 10 unit mobil kepada para pelanggan pertamanya dalam kegiatan” First Handover: the all- new Subaru Forester” di Plaza Subaru Tangerang pada Sabtu.

    ” Kami yakin Subaru Forester dengan Subaru Core Technology terkini semacam Subaru Global Platform, BOXER Engine, serta Symmetrical All- Wheel Drive dengan X- mode terkini, dan Subaru EyeSight generasi ke- 4. Kendaraan ini hendak jadi SUV setiap hari yang bisa diandalkan pelanggan kami,” kata Chief Operating Officer Subaru Indonesia Arie Christopher menandai debut kembali Subaru di Indonesia.

    Ada pula buat opsi mesin, Subaru Forester generasi kelima itu mengenakan mesin Subaru FB20 Boxer Engine 4- silinder 2. 0L.

    Tenaga yang dihasilkan juga diklaim mumpuni dengan hasil 152 HP di 6000 rpm serta torsi sampai 196 NM di 4000 rpm.

    Buat transmisi, The all- new Subaru memakai transmisi Lineartronic CVT 7 dan Active Torque Split AWD sehingga penyaluran tenaga bisa halus dan menyeluruh di seluruh putaran ataupun keadaan jalur.

    Subaru mengatakan campuran mesin serta transmisi itu membagikan penyeimbang antara performa dan mengkonsumsi bahan bakar.

    Tidak cuma mendistribusikan secara langsung 10 unit the all- new Subaru Forester, Subaru pula mengenalkan program barunya ialah#subaruidCARE.

    Program itu dirancang buat mempermudah pelanggannya memperoleh layanan yang optimal semacam Subaru Roadside Assistance( SRA) suatu layanan darurat yang dapat diakses 24/ 7 tanpa butuh pelanggan merogoh kocek lebih memenuhi garansi, dan servis berkala yang ada sepanjang 3 tahun semenjak pembelian produk dicoba.

    The all- new Subaru Forester dikenalkan dalam 2 varian ialah Subaru Forester 2. 0i- L yang ditawarkan dengan harga Rp579. 500. 000( on- the- road Jakarta) serta pula Subaru Forester 2. 0i- S EyeSight Rp659. 500. 000( on- the- road Jakarta).

    Ada 8 opsi warna bidang luar buat kedua varian tersebut ialah Horizon Blue Pearl, Crystal Black Silica, Crimson Red Peal, Crystal White Pearl, Gray Metallic, Ice Silver Metallic. dan Brilliant Bronze Metallic.

  • Honda ZR-V pre-order dibuka mulai September mendatang

    Jakarta( ANTARA)- Honda sudah menguak SUV terbarunya ZR- V, dengan teaser sudah diterbitkan hari ini, serta berkata model anyar itu hendak mulai dijual pada masa gugur tahun ini di Jepang, sedangkan pre- order dibuka mulai September mendatang.

    Dibuat bersumber pada konsep” Unleash your potential”, All- New ZR- V dibesarkan selaku model buat mengangkut semangat pelanggan, semacam baju kesukaan“ hari istimewa”, serta menonjolkan individualitas pemiliknya.

    Secara universal memanglah siluet desainnya mirip HR- V, tetapi pada bagian moncongnya, ZR- V nampak lebih lancit, dengan desain gril baru yang lebih kecil serta dengan aksen garis- garis vertikal.

    Gril seakan jadi pusat yang mempertemukan lampu utama( headlamp), logo Honda, serta bumper depan dasar yang pula ada lubang angin lumayan lebar.

    ” All- new ZR- V mengadopsi desain pintar serta elok yang membuat model ini sesuai di area perkotaan,” kata Honda Motor Co dalam statment resminya, Kamis.

    Desain bidang luar menunjukkan proporsi mengalir yang diisyarati dengan permukaan besar serta halus yang mengalir dari depan ke balik.

    Desain fasia depan menunjukkan kisi- kisi vertikal, dirancang selaras dengan zona sekitarnya, serta lampu depan lebar yang nampak tajam yang mengalir secara horizontal. Fitur- fitur ini menghasilkan ekspresi yang sangat mutahir, tetapi dengan perawakan serta kedatangan yang kokoh.

    Bagian balik bodi dibangun buat menonjolkan tapak lebar kendaraan dengan meningkatkan volume di dekat bagian dasar bodi, dengan tampilan yang halus serta menanjak.

    Desain bidang dalamnya, kata Honda, mewujudkan kabin yang luas dengan mengadopsi panel instrumen yang membentang horizontal secara linier. Tidak hanya itu, desain bidang dalamnya menunjukkan sentuhan akhir yang fungsional serta presisi pada seluruh bagian buat menonjolkan keelokan wujud, menghasilkan ruang bidang dalamnya bermutu besar yang satu kelas di atas pesaing.

    Setelah itu, konsol tengah dek besar memisahkan sofa depan buat menghasilkan ruang individu untuk pengemudi serta penumpang depan.

    Model hybrid all- new ZR- V hendak jadi SUV Honda awal yang dilengkapi dengan varian Sports e: HEV yang mencampurkan mesin injeksi langsung 2. 0 liter yang mengawali debutnya di Civic e: HEV serta hybrid 2- motor mutahir serta sistem e- CVT.

    All- new ZR- V pula hendak ada selaku model bertenaga bensin yang dilengkapi dengan mesin turbo 1, 5 liter dengan CVT, yang diklaim menawarkan pengendaraan yang sangat responsif serta sporty.

    Model hybrid serta bensin menawarkan alterasi AWD real- time, yang membolehkan pelanggan mengemudi di jalur bersalju, berkelok, serta mendaki.

  • Cara Melindungi Kesehatan Baterai Pada Mobil Listrik IONIQ 5

    Jakarta( JMB)- Sama semacam gawai, mobil listrik yang beroperasi memakai baterai pula wajib dirawat secara baik supaya gunanya senantiasa optimal dalam jangka waktu lama.

    Gimana metode melindungi kesehatan baterai pada mobil listrik supaya senantiasa awet?

    Technical Manager Hyundai Motors Indonesia( HMID) Fattony berkata, penyusutan konsumsi baterai pada mobil listrik dipengaruhi oleh metode serta Kerutinan dalam mengisi energi kendaraan.

    ” Sama semacam mengisi energi hp, dengan model yang sama, usia hendak berbeda bergantung dari metode mengisi energi,” kata ia sela test drive Hyundai IONIQ 5 di Bandung, Jawa Barat, Rabu( 22/ 6) malam.

    Bila sangat kerap mengisi energi dengan fast- charging ataupun DC Charger kapasitas energi 50kW, baterai lebih kilat panas dibanding mengisi energi dengan AC charger. Oleh sebab itu, mengisi energi dengan DC charger sangat kerap dapat tingkatkan mungkin degradasi baterai lebih kilat.

    Kendati demikian, bersumber pada konsumsi IONIQ buat layanan taksi yang dipesan daring, dia menuturkan kesehatan baterai pada mobil- mobil tersebut masih baik dalam kurun 2 tahun.

    ” Kesehatan baterainya masih 99 persen sepanjang 2 tahun, terdapat yang masih 100 persen. Penyusutannya berapa lama tidak dapat dihitung, tetapi bergantung gimana metode memperlakukan baterai,” kata ia.

    Buat mengecek kesehatan baterai, konsumen dapat langsung tiba ke diler buat memeriksanya. Pada mobil listrik Hyundai IONIQ 5, garansi yang berlaku buat baterai kendaraan merupakan 8 tahun ataupun 160. 000 km. Bila kesehatan baterai dalam 8 tahun kurang dari 70 persen, baterai hendak ditukar. Tetapi, konsumen diingatkan buat patuh cek berkala cocok syarat supaya garansi berlaku.

    Head of Public Relations Hyundai Motors Indonesia Uria Simanjuntak meningkatkan, DC Charger umumnya memanglah digunakan sesekali buat keadaan di mana konsumen wajib mengisi energi dalam waktu pendek semacam kala lagi bepergian jauh. Dalam pemakaian tiap hari, owner mobil listrik dapat mengisi energi dengan sarana semacam di rumah.

    Dikala ini, sebanyak 100 diler di Indonesia sudah sediakan sarana pengisian energi AC Wall Charger. Pengisian energi pula dapat dicoba di mitra- mitra yang sudah bekerjasama dengan Hyundai semacam kafe, restoran, perkantoran, hotel sampai rest zona dengan total 80 tempat. Dia meningkatkan, terdapat 3 titik pengisian energi mobil listrik di rute dari Jakarta mengarah Surabaya, begitu pula kebalikannya.

    Kala menjajal mobil IONIQ 5 dari Jakarta ke Purwakarta, setelah itu ke Lembang di Bandung serta kembali ke Jakarta dalam ekspedisi 2 hari satu malam sepanjang kurang lebih 325 km, baterai dalam sekali pengisian masih tersisa sampai kembali ke Jakarta.

  • Euro 4 Buat Mitsubishi Triton

    Jakarta( JMB)- PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia( MMKSI) pada Jumat mengumumkan sudah membagikan penyegaran tampilan bidang luar serta mesin berspesifikasi Euro 4 buat Mitsubishi Triton.

    ” Atas komitmen Mitsubishi Motors buat mematuhi regulasi di tiap negeri pembedahan distributor, saat ini Mitsubishi Triton yang dijual kepada konsumen di Indonesia sudah dilengkapi dengan mesin berspesifikasi Euro- 4,” kata President Director PT MMKSI Naoya Nakamura dalam siaran pers, Jumat.

    ” Dengan ini, serta pula penyematan mesin berstandar Euro- 4 berikutnya buat model L300, hingga segala model kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia hendak cocok dengan regulasi pemerintah tentang syarat mesin berspesifikasi standar emisi Euro- 4 serta bisa berkontribusi terhadap emisi gas buang dengan standar yang lebih besar, dan kelestarian area,” ungkap Naoya.

    Mitsubishi Triton yang dikala ini dipasarkan di Indonesia mengenakan mesin diesel 4N15( 2. 4L) MIVEC serta 4D56( 2. 5L) dengan spesifikasi standar emisi Euro- 4. Keduanya dilengkapi fitur Intercooler& Turbocharger Direct Injection Diesel.

    Mesin diesel 4N15 bisa menciptakan tenaga maksimum sampai 181 PS/ 3. 500 RPM, dan torsi maksimum sampai 430 Nm/ 2. 500 RPM.

    Dengan memakai mesin berspesifikasi terkini, hingga MMKSI sangat merekomendasikan pemakaian BBM berspesifikasi Euro- 4, ialah bahan bakar diesel Euro- 4 berlabel diesel EN590, ataupun diesel buat mesin Euro- 4 dengan angka cetane 51 ataupun lebih besar, dan isi sulfur kurang dari 50 ppm.

    Mitsubishi Triton berspesifikasi Euro- 4 pula memperoleh penyegaran tampilan dengan penyematan nuansa gelap pada tampilan luar, meliputi Black Paint Radiator Grille, Black Paint Door Mirror, Black Paint Outer Door Handle, Black Paint Front Under Garnish, Black Paint Rear Gate Handle, Black Paint Headlamp Garnish, Black Paint Side Step, serta Black Paint Step Bumper.

  • Program Tukar Tambah All New Ertiga Hybrid dari PT Suzuki Indomobil Sales

    Jakarta( JMB)- Seiring dengan tingginya permintaan All New Ertiga Hybrid yang diluncurkan minggu kemudian, PT Suzuki Indomobil Sales menawarkan alternatif pembelian lewat skema ubah tambah di gerai Suzuki Auto Value.

    Lewat program yang berlaku spesial pada Juni 2022 itu, konsumen hendak memperoleh promo ekstra cash back sebesar Rp2, 5 juta buat tiap ubah tambah merk serta jenis mobil apa saja dengan All New Ertiga Hybrid.

    “ Suzuki baru saja meluncurkan All New Ertiga Hybrid, ialah LMPV elektrifikasi awal di Indonesia yang menolong mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif,” kata Hendro Kaligis, Head of Fleet& Business Initiatives PT SIS dalam siaran persnya, Jumat.

    ” Keunggulan inilah yang membuat permintaan hendak All New Ertiga Hybrid di bermacam kota bertambah. Untuk konsumen yang mau mengubah mobil lamanya dengan All New Ertiga Hybrid bisa menggunakan layanan Auto Value. Terlebih di bulan Juni ini kami membagikan promo ekstra cashback buat konsumen,” cerah Hendro.

    Auto Value ialah layanan ubah tambah formal dari Suzuki Indonesia dengan kelebihan proses yang kilat, transparan, serta menguntungkan. Dikala ini, layanan Auto Value telah ada di sebagian kota besar di Indonesia, semacam Jabodetabek, Cirebon, Surabaya, serta Bangka Belitung.

    Di Auto Value, calon pembeli mobil Suzuki yang tidak mempunyai banyak waktu bisa memilah waktu serta tempat proses valuasi kendaraan lamanya. Proses itu dicoba secara transparan oleh petugas yang telah berpengalaman. Layanan satu atap ini membuat proses administrasi jadi lebih simpel.

    Dia meningkatkan, lebih dari 20 persen pembelian mobil di segmen Low MPV dicoba dengan metode ubah tambah.